提問者：szsh9182013-07-21 00:00
單從數字看，很容易發現，與市面在售的幾款同級競車比亞迪F3、奇瑞A5、華晨駿捷相比，遠景的升功率（Kw/L）是最大的，達到57，與本田R18A1一樣。而前三者分別是：46、48、50；遠景升扭矩（N.M/L）達到95，前三者為84、91、82。這兩組數字反映了遠景發動機的優越性。舉個通俗例子，好比人的身體運動，功率就是身體耐久度，扭矩是身體爆發力。在排量相同情況下，扭矩越大，承載量越大，加速性越好，爬坡能力越強。遠景CVVT通過電子液壓控制系統改變凸輪軸打開進氣門的時間早晚，從而控制所需的氣門重疊角，使燃油空燃比例達到最佳的14.7:1，實現最經濟的油耗。 數據歸數據，汽車更要看重其實際操縱性。下面是實戰：怠速下，發動機很靜。掛上一檔，離合行程不長，檔位行程也小，有點賽車的味道。油門輕點，車子沖上賽道，換二檔，低轉速扭矩不小，推背感很明顯，繼續提高轉速，發動機在1500-5000轉源源不斷提供動力，發動機聲音渾厚，刺激駕駛者的神經。 值得一提，這次吉利提供的四輛遠景車都是剛從廠家發來的，沒有經過任何改裝，直接開到長春的汽車文化公園賽道上。和東北車王一起試駕遠景，感慨頗深。可以說，與AGF賽車同一顆“心臟”的遠景，確實帶給我了很多驚喜。我想如果遠景掛上合資品牌的標志，價格上多出幾萬是很正常的事
回答者：fengye_6162016-07-21 00:00
基本首保之后再拉高速!你可以在高速公路上高速跑一段，其實就是為了讓發動機高轉速，普通道路的高轉速換擋一樣也可以的
提問者：sklyooly2013-10-20
技術是需要積累的。 在發動機這方面吉利遠遠強于長城。 技術指標可以標的很高，那是極限值，沒人能夠確定真假，其實沒有意義。 主要的幾個有用的指標，也就是扭矩、最大扭矩轉速等； 把發動機調教得盲目追求高指標，會影響壽命。這些
提問者：bb200bb2015-09-19
磨合期最好不要超過80，4檔中速45一70，其實是要聽發動機的轉速聲音，低速檔大油門等于拖檔，高速檔低速行駛也等于拖擋
提問者：ltbni2016-01-20
排量 1498mL 最大功率-功率值 78kW 最大功率-轉速 600—6200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 135Nm 最大扭矩-轉速 4800r/min(rpm) 發動機排列 L型 發動機位置
提問者：lovefreewait2013-04-12
新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，新車在磨合期使用時的注意事項： 1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油
提問者：2015-11-01
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：tykj2011032016-05-13
