提問者：mm13122014-08-16 00:00
水溫不正常的四種現象及解決方案: 正常情況:先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適;再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫;手握下水管，溫度幾乎不變。當水 溫達到80?時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續運轉，水溫95?左右時電動風扇開始運轉，水溫略有下降，約1分 鐘左右停轉。如此反復，此系正常。 現象1:水溫上升很慢，上下水管同溫，車內暖氣幾乎沒有。原因:節溫器關閉不嚴，甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案:更換、安裝節溫器。 現象2:引擎升溫后，電動風扇也運轉，但可能水溫高于95?埃?疑舷濾?BR>管不同溫，下水管溫度比上水管溫度略低。原因:節溫器開度不夠，冷卻系統的功能已經大打折扣，這種情況很常見，且不易被注意。解決方案:更換節溫器。 現象3:水溫表攀升至95?耙隕鮮保?綞?縞熱圓輝俗?輝誚諼縷饕丫??BR>開的情況下，上下水管同溫且很燙手。原因:風扇運行電路有問題，有三 種可能:風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。解決方案:更換風扇;更換熱敏開關;更換保險并 檢查電路。 現象4:水泵頁輪不工作。原因:水泵損壞也是一個因素，但不常見。這需要更專業的知識才能判斷出來，在此就不多加贅述。 未開冷氣時水溫正常，打開冷氣后水溫偏高解決方案: 首先判斷冷卻液、節溫器、熱敏開關、風扇、保險及水泵均無問題。待電動風扇停機后，打開空調開關，這時風扇應立即運轉。加大油門至引擎2000轉/分以上時，風扇應以更高的轉速運轉。 現象1:風扇不能以高轉速運行。解決方案:檢查風扇的高速運轉機構和控制電路。 現象2:由于冷凝器在水箱前面，當水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋，熱量不易散出。捷達和帕薩特易有此故障。解決方案:清洗水箱散熱器表面。 現象3、由于長期使用可能造成水箱內部被水垢堵塞，散熱不足。當上述兩種情況都確認沒有時，你就要考慮換一個新水箱了。 注1:即使水溫不高電動風扇也會運轉。打開冷氣或環境溫度較高時，風扇將以高速運轉 注2:判斷條件，氣溫應在30?以上，同時確認冷氣壓縮機沒有停轉。這一切都是為了開冷氣后的空調冷凝器降溫、降壓。 車輛靜止、發動機以怠速運轉時，無論是否開冷氣水溫都正常;一旦正常行駛，水溫馬上攀升解決方案: 如果是在行車時發覺水溫很高或水溫表紅燈閃爍，有時可以繼續行駛，有時則必須停車等待維修。 現象1:水溫表紅燈閃爍。判斷方法:首先確認冷卻液不虧，其次水溫表指針正常。在這種情況下多數是由于誤報所致。但也要急時維修。桑塔納易有此現象。 現象2:低速行駛或塞車時水溫突然上升，甚至開鍋。判斷方法:一、確認水泵皮帶是否斷裂;二、如果上、下水管同溫且燙手，可打開冷氣觀察電動風扇是否能起動;三、如果風扇能起動，可補足冷卻液或水，打開冷氣強制風扇運轉，繼續行駛，就近維修。 現象3:已正常行駛一段距離后水溫升高，并確認上水管燙，下水管冷，節溫器不開。判斷方法:首先，打開車內暖氣并將出風量調到最大;斷開空調泵插頭同時打 開冷氣，強制電動風扇運轉，吹拂發動機外表，并采用加速后熄火溜車的方法就近維修。駕駛時注意觀察水溫表的指示，同時注意熄火后汽車的方向機變沉，剎車變 硬。 現象4:水泵皮帶斷裂解決方案:只能停車維修后再走了。 以上所述是初步判斷及應急之舉，如發現水溫異常，還是應盡快到可信任的修理單位檢查 希望可以幫助你
回答者：qq7046798802016-08-16 00:00
油耗百公里約0.9升，算基本正常，比省油的高一點，比耗油的低一點。如果平時駕車留意一點，可能還會下降一些的。我介紹一種簡單易行的方法，只要能按以下做足，必然會收到省油的效果的。1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、
提問者：huananhu1682015-11-07
給大家做一個接近一萬公里總結。我是九月初提的車，是實行私人補貼政策后，第一批F3DM車主。現在已經行駛了九千公里，快接近一萬公里，油里程為2500公里左右，其余為電里程。我的購車用途為一般業務用車，從沒有計劃當成一部豪華
提問者：jhdksj6732014-04-16
說的是自動啟停？？意思是停車等紅燈時自動熄火，綠燈時踩油門發動機會自己啟動。就跟平時不熄火等紅燈開車一樣。油耗肯定比不帶此技術的車節省不少
提問者：zigxrm2015-10-04
之前做過事故沒啊？再一個配件要用好一點有些外面買的配件太差連自己都不敢相信了！
提問者：dea1q3qi04y2014-06-24
我想省油無法就兩種方法：一是選擇低油耗的車型，二是通過改善駕駛習慣和駕駛技巧。比亞迪L3第一還不錯，搭載的是其自主研發的高效節能發動機，并匹配的CVT手自一體無極變速箱。眾所周知， CVT的優勢就在于其兼具經濟性和動力性
提問者：l19w66w082015-02-26
你先看看是不是腳踏墊壓住油門踏板了 如果沒有 極有可能是節氣門卡住了 或者怠速馬達發卡了
提問者：as37204312013-05-06
