提問者：zofivi2014-11-16 00:00
最近準備買車，心里價位裸車在13w上下。看中了世嘉三箱和明銳，到底買哪個現在還定不下來。請各位達人給點建議。這兩部車子好在哪里？缺點在哪里？作為家用車，我應該選哪個？先謝過了。
個人感覺斯柯達明銳是不錯的選擇。首先外觀有著典型的東歐硬派風格，雖不時尚，但能歷久彌新。最值得一提的是其三廂掀背設計，既保持了三廂車型的優雅外形，又保障了充足的實用性。前后排空間達到緊湊級轎車的較高水平，乘坐自然舒適。內飾保持了大眾集團一貫的高水平，選材雖有控制成本的傾向，但做工和裝配令人滿意。座椅設計也沿襲了大眾集團一貫的風格——承托和包裹出色，但坐墊和靠背偏硬。作為PQ35平臺的產物，前麥弗遜式、后多連桿式懸掛符合當今潮流和車型定位，調校韌性十足，前段比較柔軟，能充分吸收小幅震動，后段比較硬朗，以提供充足的支撐，但在長波路上和通過垂直障礙的表現稍有不足。在此價位上，只能選擇1.6車型，但發動機為性能優良的EA111，運轉平順。配合Tiptronic6檔手自一體變速箱，更具經濟性。關于安全，激光焊接車身已經是老生常談，三點式安全帶、頭枕遍布每個座位，安全氣囊提供給前排，但ESP的缺失令人遺憾。配置方面，13萬元上下可以買到手自一體逸致版，人性化設計豐富，配置足夠日常使用，但如果經濟允許，還是要考慮配置更加豐富的手自一體逸仕版。另外，關于品牌，個人認為斯柯達的品牌并無劣勢，歷史悠久，文化底蘊深厚，雖然落戶中國僅僅3年，但卻是進入中國市場最早的品牌之一，至少在我的記憶中幼年時奔跑在大街小巷的弗雷西亞給我留下了很好的印象。雪鐵龍世嘉三廂也可以作為第二選擇。從外形上說，世嘉三廂的車頭造型與原型車C4很相似，再加上靈動的車尾和大面積的車窗，給人留下了深刻而美好的印象。車內空間中規中矩，不局促，但也不十分寬敞。內飾設計也沿襲了C4的風格，與凱旋近似，有十足的科技感，但有些嘩眾取寵，并且材質和做工不敢恭維。座椅設計值得稱道，保持著法國車一貫超高技藝，前排極為舒適，后排稍微遜色，但同樣令人心儀。前麥弗遜、后扭力梁式懸掛有些過失，但一般情況下較為舒適，只是處理顛簸較為浮躁。發動機為陳舊的TU5JP4，配合4速手自一體變速箱，經濟性不盡如人意。安全性方面，車頂為十字梁結構，為地道的安全性設計，車身剛性保持了法國車一貫的高水平，安全性配置較為豐富。另外，您可選的車型還有標致307、大眾速騰、福特福克斯、本田思域、本田峰范、豐田卡洛拉、榮威550等，但作為家用車，綜合實力都敵不過斯柯達明銳。日前在我的建議下，父親購買了一部斯柯達明銳，家人都很滿意。祝您買到心儀的汽車。
回答者：luwanjie2016-11-16 00:00
教你一個小竅門，打開鑰匙門到通電模式，不要打火，然后踩住剎車，先把檔位摘到N擋。然后再打火著車，這是空擋，這時你再把檔位從N推倒R擋，是不是就沒有換擋沖擊了。
提問者：hz_han2014-12-05
皮帶的聲音
提問者：long668ccms2013-08-22
你應該吧問題說的詳細一點，因為發動機發抖的原因很多
提問者：xpv505oc2013-03-14
個人感覺斯柯達明銳是不錯的選擇。 首先外觀有著典型的東歐硬派風格，雖不時尚，但能歷久彌新。最值得一提的是其三廂掀背設計，既保持了三廂車型的優雅外形，又保障了充足的實用性。前后排空間達到緊湊級轎車的較高水平，乘坐自然舒適
提問者：Shewqs20112013-09-09
您好： 對于您問的低速或收油時擋把抖的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，導致發動機在低速時出現抖動，這種抖動通過變速箱帶著擋把一起抖動所造
提問者：浼嶉檰涓2014-03-27
首先跟你說一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內一定要開動。因為是高轉速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發動機了。我洗過，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來再走，就出現排骨，發動的時候車子抖。現在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，
提問者：cheng.億光年2013-09-09
