提問者:QQ2894229432015-08-08 00:00
標致508與2012款世嘉三廂哪個好 從性能 操控 動力來考慮
如果你三十五歲以下,建議看看世嘉,偏運動版的,但一定要手動檔的。對比同級別熱門車型307貴幾千塊而已。前幾天去的亞市挑車,同級別口碑不錯的車看了四五款,經過依次試駕后,最后堅定的選擇了世嘉。我女友最初也非常鐘情307,我的發小在車市賣了十一年車,只給了一句評價:打死不要!首先雪鐵龍擁有全球最好的底盤技術。以世嘉兩廂1.6手動檔為例(北京購車實價九萬四):開世嘉過減速帶60邁不用減速,307最多也得二檔還有晃動。其次高速150一點不飄,307差得遠了。雖然兩款車同出一門,發動機也一樣,但明顯雪鐵龍的調校技高一籌,在車重比307重的情況下,經實測提速優于馬6自動檔(1.8),307稍差。過彎,基于雪鐵龍優秀的底盤調校,同樣的彎度307五十邁過的話,世嘉八十過,而側傾不會比307大。十五萬以下帶巡航的不多,世嘉不到十萬卻有配備,包括BA,307更不用說了,沒有。同級別中,世嘉的鋼板是最厚的,聽關門聲就能聽得出,十五萬以下的車身厚重度無出其右者,雖說安全主要在人不在車,但同樣的撞擊力下必能分出優劣。對比剎車距離絕對小于307(以上均為本人親測)……其它不多說了,說再多也是紙上談兵,最好去試駕一下就知道了,差距很明顯。要說缺點,就是油耗比307高半個油左右,但對于一款運動版車來說,還算省的了,至少比凱越省(凱越還是家用版)。其它方面基本都要高于307。同價能買歐洲車不買日本車,能買日本車就不要韓國車,家用更要注重安全,地球人都知道歐洲車高于日韓車。如果你把油耗放第一位,又能接受日本車,絕對的花冠,豐田發動機最大優點,有勁,省油,耐用。這也是豐田能夠全球產銷第一的主要原因。后記:很多網友在評價的時候,幾乎連車都沒開過就啥都敢說,感覺有點不太負責任了吧。當然,這是他們的權利,我管不著。還是建議朋友你去試駕下,是騾子還是馬,相信你會有自己的判斷。祝好運! p
回答者:58車2016-08-08 00:00
你關閉雨刮器沒有啊?如果關了,還是自動運行的話,可能原因有: 1 有可能是組合開關的問題; 2 雨刮繼電器問題; 3 有一個搭鐵線松脫;(常見現象) 4 線路問題。 應該不是大問題,維修費用也不高。
提問者:BH1LYS2013-07-04
檔桿繼電器壞了,用電腦查查吧。
提問者:a8255754212013-08-14
您好:關于您咨詢的問題,行駛中晃動可以將前后車輪調換試試看,調換后應該會有所改善。
提問者:ukgru18346552013-09-09
1、油離配合不好,現在的電噴車怠速普遍較低,松離合的同時要給油才行,具體給多大的油,因車而異,低速扭矩大的給油小一點,反之就要大一點,新手出現這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。(我覺得你的原因很
提問者:lana572013-04-17
你應該吧問題說的詳細一點,因為發動機發抖的原因很多
提問者:xpv505oc2013-03-14
正常, 齒比大, 特別是3檔降到2檔,感覺最明顯。 慢慢掌握技巧,離合慢放的同時加油門,熟練之后就會好很多了。
提問者:cc6494819602013-11-27