提問者：aaaaa802014-04-15 00:00
除了天津一汽夏利N5，鈴木奧拓、江南奧拓，江南TT上不了45度坡，其他車坡度小于60的都能，上坡一般掛一檔，加足油門都能上，只是速度慢。 你所說的三四千米不要緊，車子油箱加滿就可以，即使是一萬米也一樣，為什么呢？決定車子能否上去的不是公里，而是坡面角度，也就是俗話說的坡陡不陡，如果一條路只有十米，但是坡度是60度，那么十萬塊的家轎也上不去，只有專業的越野車才能上去。 你說的路面好，說明是水泥或柏油路，那么修路的時候設計者一般都考慮好了車子能否開上去，所以你要買裸車5萬以上的，功率大于70千瓦，扭矩大轉速高的就可以了，底盤高不高不要緊。 保險的車型就是川汽野馬F10，便宜省油，是小型的越野車，七八萬。 但是我不建議買便宜的車子，為什么呢？便宜的車子是能上去，但是得開一檔，油門踩到底，速度很慢很慢，所以很耗油，最讓我擔心的是你恐怕沒有這個耐用開到山頂就打道回府，下山了。 暫時沒錢就租一輛貴點的車能很輕松快速的上去，有錢就買一輛十萬元的車，也能快速的上去。
回答者：張沁玥happy2016-04-15 00:00
除津汽夏利N5鈴木奧拓、江南奧拓江南TT45度坡其車坡度于60都能坡般掛檔加足油門都能速度慢 所說三四千米要緊車油箱加滿即使萬米呢決定車能否公坡面角度俗說坡陡陡條路十米坡度60度十萬塊家轎專業越野車才能 說路面說明水泥或
提問者：2015-09-20
全世界的車都在中國賣，品牌之廣、數量之大真的讓人眼花繚亂--- 人們苦惱于寶來、速騰、307、榮威，C5，，，不知道怎么選， 而網上的對車的言論更是五花八門，說啥的都有， 太多的朋友無所適從，最后更多的是以牌子定車
提問者：tiandong7022014-09-20
奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質量標準。 1998年，第一代奔馳A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
提問者：mdmdmd123452013-03-28
簡介 卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz，1844年11月25日-1929年4月4日)，德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱“汽車之父”、“汽車鼻祖”。
提問者：夜_專屬悲傷2015-12-14
機械增壓 針對自然進氣（NA）引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進氣壓力增加的結
提問者：yzhen52502013-04-09
福特“野馬”成功之道 1964 年，福特汽車公司推出的新產品“野馬”轎車，取得了轟動一時的成功，兩年內為福特公司創造了 11 億美元的純利潤。這與其獨特周密的營銷策劃是分不開的。福特汽車公司分部總經理李艾柯卡在仔細分析
提問者：xietf19832013-04-02
