提問(wèn)者：renhaifeng20082014-12-21 00:00
在雪地起步是一檔很容易在雪地上打滑，二檔情況相對(duì)而言要好點(diǎn)。但不知對(duì)車輛是否有損害呢？？？
你好，我就在東北路面上是雪，雪下面是冰在這樣的情況下，因?yàn)橐粰n的扭矩要比二檔的扭矩大，在冰雪路面上附著力很小，用一檔起步會(huì)出現(xiàn)明顯的空轉(zhuǎn)打滑現(xiàn)象，這種情況下用二檔起步是個(gè)正確的選擇，因?yàn)槎䴔n的扭矩大大的減小，空轉(zhuǎn)現(xiàn)象減輕，起步要輕松的很多。其實(shí)豪華車的雪地模式也就是直接越過(guò)一檔用二檔起步你可以找臺(tái)帶有雪地模式的車看看。二檔起車不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生什么影響請(qǐng)放心使用，希望對(duì)你有所幫助。
回答者：voonceire02016-12-21 00:00
一檔起步后即可換二檔，但你如果覺(jué)得車速和轉(zhuǎn)速太低，可等轉(zhuǎn)速上到1800-2000左右換也行，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最好。
提問(wèn)者：osman86912013-04-21
樓主，各檔位之間有同步裝置，目的是防止誤掛檔位，導(dǎo)致變速箱損壞。速度較高時(shí)，由3檔換入1檔，是很難換進(jìn)去的；由2檔換1檔也是比較難的，感覺(jué)會(huì)卡住，推不倒位，當(dāng)速度較慢了，則很容易，這就是同步裝置的作用。車輛由靜止起步時(shí)，
提問(wèn)者：lzfcc2015-06-20
2擋起步當(dāng)然吃力，2擋起步需要油門、離合的很好配合，還有車載情況，上下坡情況，建議別多用2擋起步。
提問(wèn)者：bslmq2013-12-17
在一些特殊的場(chǎng)合下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，變速箱掛檔順滑，駕駛員操作技能優(yōu)秀，是可以被掛進(jìn)檔位的。
提問(wèn)者：sseeeimc252015-07-06
去4s 店去問(wèn)啊.
提問(wèn)者：2014-07-08
您好： 伊蘭特悅動(dòng)節(jié)氣門為電動(dòng)節(jié)氣門，沒(méi)有油門拉線不存在發(fā)緊卡滯情況，油門踏板只是一個(gè)傳感器而已，建議您檢查是否腳墊安裝不當(dāng)造成油門踏板卡滯。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)（集團(tuán)）有限公司
提問(wèn)者：V張浩漢2013-12-30
