提問者：eago_261782014-05-25 00:00
Axela馬自達第六代產品群款A級轎車全面引入了馬自達Skyactiv創馳藍天技術和KODO魂動設計風格延續馬自達人馬體注重操控感覺特點基礎上改善了乘坐空間和舒適性值得提起Axela軸距從上代星騁2640mm增加了2700mm1.5升創馳藍天發動機功率和扭矩也相對上代MZR1.6升發動機有提高2.0升發動機表現則足夠順暢和夠力油耗卻有大降低從上代7.3L/100Km降低了1.55.8升和2.06.2升 安全方面Axela現已經通過了歐洲E-NCAP和美國IIHS兩碰撞試驗都拿了五顆星1800MPa前防撞鋼梁作標配全系上出現 Axela配置上有兩特色:2.0車型上HUD抬頭顯示系統儀表臺上有片大玻璃著車升起上面投射出車速、導航信息等等從戰斗機上移植而來顯示技術讓駕駛人轉移視線情況下得基本行車數據;二MZD CONNECT系統配備和寶馬i-Drvie、奧迪MMI、奔馳Commder樣變速桿面設置了指揮鍵包括旋轉、按下、左右前推拉央旋鈕和圍繞央旋鈕五功能鍵稍微熟練下做完全用看單憑右手感覺來操縱央顯示屏上各種功能 從試駕感受來看Axela并未脫離馬自達貫堅持zoom-zoom人馬體駕駛感受臺非常好開、好上手車方向比上代星騁要輕巧多因視鏡移動了前門上側向盲區被減小視線也要好些座椅種標準運動式座椅對身體軀干部分包裹性好人基本上躺上面 開起來還比較爽油門反應比較線性輕踩并能感覺動力有多強只要重踩下去立即會得需要推背感屬于種收放自比較好控制馬兒過彎則馬自達貫長項快速度過彎輪胎尖叫聲也比預想得還要遲多才出現出彎腳油方向盤會自地回正感覺沒有上代星騁回正效脆生好也會像星騁樣有點難馴服讓自地走出漂亮、舒服曲線來 總之Axela臺非常漂亮也非常好開車值得期待
回答者：zhenshang04212016-05-25 00:00
1.5的車是不能直接換2.0的發動機的，他說的是1.5頂配的車型加5000可以買到2.0運動版了。因為1.5尊貴版指導價是14.79萬，2.0運動版指導價是15.29萬，正好相差5000元。但是1.5的車型有3000元節
提問者：zhanghaiyu12982016-12-07
馬自達昂科塞拉低配車可以改方向盤撥片換檔的，希望能夠對你有所幫助
提問者：興隆縣gay2015-10-14
平均時速 你可以轉動方向盤左邊檔桿上的旋鈕 設置顯示屏顯示不同信息 有百公里油耗 瞬時油耗 小計里程等等 理論上你要你肯花錢，沒什么不可以的。但是改裝費用比你的昂科塞拉還要貴，想好了。馬三沒有改后驅的原裝配件，改的話成
提問者：du.an0072014-12-30
1、按鍵卡死（逐個按鍵按一次，每個按鍵是否有彈力）。 2、鍵盤潮濕、漏電（清洗、干燥機板）。 3、 鍵盤縱、橫線的保護元件及抗干擾電容漏電、短路（通過測對地電阻或鍵盤 觸點電壓來判定）。4、 翻蓋控制電路失效引起。5、
提問者：njqsx2016-04-25
