提問者：58gogolemn2014-04-28 00:00
傳統冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷: 1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。 3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。 4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水銹、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱性能。 5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為:散熱性能局限，壓不住過熱頂點;逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減;逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。 建議可以使用冷卻液的換代最新產品:惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護發動機的性能。還有節省燃油的效果，更加環保~!50萬公里免維護~~!
回答者：jygla07192016-04-28 00:00
不用放掉就是了重新加新防凍液
提問者：匿名網友2014-11-13
把空氣排出，是更換過程的重要一步，具體的可參照惠邦冷卻油加裝過程如下：（注：冷卻油是冷卻液的更新換代的環保產品）第一步：檢查滲漏 將已冷卻的機蓋打開，先檢查冷卻系統管路、接頭等有無滲漏現象并做好相關部位清潔和清理。
提問者：a508482272016-09-13
傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表
提問者：tiann644872014-03-17
打開車前蓋，位于你的右前方有個較大乳白色塑料壺，那就是冷卻液罐，原裝冷卻液一般為粉紅色。
提問者：2013-07-09
去4S店檢查看看，一般檢查一下加點防凍液不收錢的。而且4S店用的品牌也有保證，不要亂加哦，不同性質的防凍液不能混用哦
提問者：2014-01-26
只要是一種顏色的，就可以，不要綠色的防凍液加紅色的就沒大問題。
提問者：2015-08-21
