提問者：hanson81932015-11-30 00:00
12款索蘭托2.4汽油，車輛提速慢，變速箱換檔慢3檔有時候到5000轉都不換檔（在平路上），轉速上去了速度上不去！
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最后導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 自動變速箱溫度過高 癥狀診斷： 行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。 病因： 變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：cqanwxwv2016-11-30 00:00
柴油車全都有渦輪的，是發動機的組成，不同汽油車。一啟動就工作。汽油車是時速60公里開始工作，柴油車的幾件精度高，工作環境屬高壓，保養貴！
提問者：lcg21248542013-07-16
這是成身穩定系統（ESP）的指示燈。當你開啟ESP，然后當ESP工作時這個燈會亮，（就是當高速行駛時，如果轉向過度或者不足時，它會主動剎車去剎某個車輪，使汽車能回到駕駛員所想行駛的路上，能防止汽車甩尾和側滑，大概就這樣，
提問者：zxw2624232013-03-09
基本參數： 2015款索蘭托 L 2.2T 柴油四驅標準版 5座 數據糾錯 廠商指導價： 24.66萬 品牌： 起亞(進口) 級別： SUV 發動機： 2.2T 147kW 變速箱： 6擋AT 長×寬×高(mm)： 47
提問者：kxzgq2016-04-04
車子壞了 去修理廠看下
提問者：aizzhelma2013-09-07
由于冷磨工藝的運用，現在的汽車不需要象老式汽車那樣特別強調磨合，但通常認為應該在3000公里之內控制速度不超過該車最高時速的70%，轉速不超過3000轉/分，盡量避免急加速或急剎車，盡量減小汽車的載重量，連續行駛2小時應
提問者：w1e1n5ming2015-08-19
您好正常的，起亞變速器設計的6速手自一體變速器，如果不是手動模式，轉速換擋時間就是在2500轉希望能幫助到您，望采納！如有問題請追問，或者來百車寶找我^_^!
提問者：u2609112022014-12-01
