提問者：Kluarxs182016-08-04 00:00
最全的話恕小女紙無能為力，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]也沒有這么多大神會看到你的提問，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]這樣講吧……駕校教練的屁話別聽，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]那些是化油器時代的省油方式，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]現在還這樣換的話車子很快就會嚴重積碳，甚至直接死火。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]反正小女紙才不在意那一點油……[水印→回答者： @漂移王啊智 ]小女紙就是聽聲音，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]引擎聲調剛剛到達最高就是升檔最佳轉速，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]剛剛入好檔就會由于轉速差的原因降到降檔最佳轉速，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]低于這個點就降一檔。至于剎車……[水印→回答者： @漂移王啊智 ]也最好帶檔，剎車剎到比最佳降檔轉速再低一點點，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]車子很快就會停下來噠~
回答者：LIMIT三2016-08-06 00:00
一般常見于手自動一體的中高端車型中 使用方法是先將擋桿置于手動模式，然后就可以再發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位 較常見的撥片位置是置于方向內圓弧的左右兩側，其兩個撥片的功能是一樣的，并不是一個增擋、一個
提問者：bargo2014-01-04
如何正確換擋 手動檔汽車的換擋技巧在網上已有很多討論，涉及到的方面也林林總總。歸納一下的話，我覺得不外乎可以分為兩大類，一是換擋時機，即何時加檔何時減檔；二是換擋本身的操作，包括換擋時油門離合器的配合等。前一個
提問者：2013-04-15
引擎制動，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]檔位下降。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]自動波箱幫你做好了。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]不過還是建議手動換擋。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]你覺得超過2200rp
提問者：adzc13142016-01-11
兩款車的功率差別不是特別大，轉速上，Yeti從1750rpm開始到3000rpm都是最大扭矩，也就是在最常用的轉速區間，Yeti都有比較好的動力響應。繽智則依然需要在高轉速上才有更好表現。變速器方面，Yeti用了7擋雙離
提問者：sunny001_20052016-06-28
手動檔汽車的換擋技巧在網上已有很多討論，涉及到的方面也林林總總。歸納一下的話，我覺得不外乎可以分為兩大類，一是換擋時機，即何時加檔何時減檔；二是換擋本身的操作，包括換擋時油門離合器的配合等。前一個問題主觀性強，屬于“軟”
提問者：qqq9827115782013-07-24
繽智2015款 1.8L CVT四驅旗艦型 車型信息 繽智 2015款 1.8L CVT四驅旗艦型 廠商指導價 18.98萬 降價優惠 - 東莞最低價切換 18.98萬 廠商 廣汽本田 級別 小型SUV 發動機 1.8L
提問者：irene21212015-11-29
