提問者：2016-03-14 00:00
以銷量最大的自動檔低配比較，1.6的K3比1.5的昂克賽拉少了ESP、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、自啟停、獨立懸掛、后排不能放倒，才比昂克賽拉便宜1W左右，這性價比不忍直視。K3唯一能拿出來和昂科塞拉比比的就是發(fā)動機功率和扭矩，但是老車友都知道韓系發(fā)動機的特點就是虛標嚴重，128匹實際能輸出120匹就不錯了，156的扭矩比昂克賽拉148高不少，但這是在4850轉的高轉區(qū)才能輸出的，再有一千多轉就斷油了，昂克賽拉的最大扭矩在3500轉就出來了，后面還有3000多轉儲備著呢。雖然和2.0比起來1.5的昂克賽拉動力肉一些，但因為用的是自家的變態(tài)級變速箱，加速反應仍然是同級車里最好的。
回答者：2016-03-16 00:00
外觀 因人而異，既然樓主提出這款車了估計對外形應該不反感，因為他的外形趨向運動化，年輕化。大多數人對他的外形還是舉手稱贊的 油耗 使用 馬自達創(chuàng)馳藍天技術 發(fā)動機配合變速箱 以及超低的風阻系數 使得這款車的油耗在同排量的
提問者：蜜蜂112015-12-16
門內飾面板安裝不嚴密，低音產生共振，產生異響。
提問者：2015-12-29
您好，這個音響還是可以的：中低音可以的，音量一直沒有開到過最大，比英朗7個喇叭的強。不過我個人認為在車上聽音樂，只要聲音大就成了，沒必要在乎音質的好壞，一般的都成的。 希望我的回答能夠給您帶來幫助。 如果您滿意，請采
提問者：fec6686136862014-11-07
畢竟車載音響是車的一部分，試駕過英朗，音響談不上效果，入耳即棄，估計車門里面還是是黑心棉的呢，哈哈，沒有特別的需求的話，改裝就不需要拉，不過還是樓主自己考慮一下。
提問者：miying12342016-02-28
長安馬自達-馬自達3+Axela昂克賽拉雙11大概有幾千元左右的優(yōu)惠的,各地的優(yōu)惠不同的.
提問者：Q27282963142016-03-08
Mazda 3 昂克賽拉歐洲版和國產版在很大程度上保持了一致。 1、車身尺寸，昂克賽拉軸距2700mm。與歐洲版完全一樣，三廂版車尺寸為4582/1795/1458（mm），兩廂版尺寸為4461/1795/14
提問者：ryo_f_je2015-09-20
