提問者:2015-10-06 00:00
八月份銷量0.14萬,九月份銷量0.47萬,十月份銷量預計破萬!提速效果明顯、換擋無頓挫感、操控順手、空間寬敞、、發動嘎迅寸刻詬灸呆熏當抹機聲噪聲輕柔、、、、、總體來說性價比很高
回答者:2016-10-06 00:00
八月份銷量0.14萬,九月份銷量0.47萬,十月份銷量預計破萬!提速效果明顯、換擋無頓挫感、操控順手、空間寬敞、、發動機聲噪聲輕柔、、、、、總體來說性價比很高
提問者:gnow05202016-03-22
5AT是本田自家的雙平行軸變速箱,傳動效率堪比手動擋,結構簡單,油耗低,跟手動變速箱一樣的傳動方式,穩定,缺點是想要增加檔位則尺寸太大,橫置前驅車空間太緊張。 CVT是鋼帶傳動,加速無頓挫,缺點是鋼帶會打滑,低溫油壓不足
提問者:zhangsuo39842015-09-22
哪個好要看個人喜好了.空間絕對是杰德優勢.駕駛感覺也是杰德的好.至于動力.1.8和2.0相差一點點.個人建議買杰德豪華配置5坐.六坐肯定會不舒服.二排三排間距小.5坐就大的嚇人了.豪華版全部辦到好18萬左右.舒適版16萬
提問者:qq8618773562016-05-30
H6是長城的,長城組裝長,沒自己的級數,大部分都是手動檔的,手動變速箱很差,換檔頓挫。只有大排量才有自動的。H6以前車大且便宜,現在換個殼換個標就瘋狂漲價的,長城是所有車企中利潤最高的。不想多說什么詳情,不推薦夠買!
提問者:qq6645575672015-09-19
H6是長城的,長城組裝長,沒自己的級數,大部分都是手動檔的,手動變速箱很差,換檔頓挫。只有大排量才有自動的。H6以前車大且便宜,現在換個殼換個標就瘋狂漲價的,長城是所有車企中利潤最高的。不想多說什么詳情,不推薦夠買! 杰
提問者:小三可以轉正嗎2015-09-19