提問者：ylj695072016-03-05 00:00
緊湊型家轎市場一直是戰火紛飛的地方，作為老標桿，大眾速騰也一直是用戶心中的神車，兼顧運動與舒適。但是樹大招風，正如叢林中獅群的頭領，總有新的挑戰。別克威朗就屬于新加入這一隊伍的后起之秀，下邊詳細分析一下這兩款車的優劣吧。先來比較一下品牌影響力。說到國內什么品牌的車型最好賣？毫無疑問，一汽-大眾速騰在這一級別車的市場統治地位是有目共睹的，縱使有一些負面新聞產生，也依然沒有影響其神車的地位，該好賣的依然會好賣。神車有信仰，別克沒有吧？威朗是新車型，還沒有經過市場的檢驗，究竟如何還是未知的。品牌力上速騰可謂占盡優勢。 再來看產品的定價，雖然別克威朗的1.5L自然吸氣的定價僅為13.59萬元，還是手動擋的，但大眾速騰起售價僅為13.18萬元。再看1.5T排量的別克威朗起售價為14.49萬元，也是手動擋的，而大眾速騰1.4T手動擋起售價為14.68萬元。這樣看來，別克威朗主要的精力都是放在1.5T這個級別上的競爭了，畢竟動力更加強勁，看上去價格更低。但是不要忘了，目前的速騰可是有大幅度優惠的哦，優惠有多少呢，少則也有1-2萬吧，這對于剛上市的別克威朗說，價格或許是致命的。所以，大眾速騰的市場價格略低于威朗的價格，歷經多次改款，產品不管從外觀還是配置，都日趨走向成熟，市場優惠力度也較大，在價格上威朗并沒有太大的優勢。再來看一個關鍵的配置：懸架。別克威朗在外觀、配置、動力方面其實沒有太多挑剔的地方，最不能理解的是作為介于英朗和君威之間的產品，竟然減配了后懸架。說是瓦特連桿什么的，其實就是板車，非獨立懸架的。要知道，現在英朗和速騰都是使用了獨立懸架，先不論其他，至少非獨立懸架在舒適性和造價上，肯定不如獨立懸架。而大眾速騰在出現負面新聞后，新的速騰車型對于獨立懸架的技術質量下了大功夫，所以在懸架這一點，威朗在中國市場上的表現就不容樂觀了。最后再來看外觀的對比結果：一汽-大眾速騰頗為耐看，線條流暢，干凈利落，大氣經典的外觀很合人眼緣，不張揚，低調大方。別克威朗，雖然作為一款新作品，但設計上并沒有脫離家族屬性，美式風情濃厚，微微上翹的車尾，張揚性感，比起前臉，尾部設計更為出挑，整款車型呈現的視覺觀感還是中庸，沉穩了些，尺寸的優勢，并沒能讓威朗表現出更強的張力，稍稍有些遺憾。
回答者：ylz028922016-03-07 00:00
看你喜歡吧 急著用車可以先買啊 最好去車行試駕 推薦威朗20T領先型 首付都差不多，你要求車行給你做20%首付 才6萬首付 總價16萬左右 威朗20T領先型比15S外觀好，1.5T增壓發動機7擋雙離合，后雙管排
提問者：QQ4945826212015-09-25
估計你預算大概15、16W左右吧這個價位上，首先建議卡羅拉雷凌雙擎，然后是思域威朗的外觀不錯，靜音性好于思域，但是別克動力技術不行，油耗高，排除；名圖不是好車，唯一有點是B級車的空間大，但是用幾年小問題就多了，安全設計也
提問者：rfgrtgtr2016-11-28
看你喜歡吧 急著用車可以先買啊 最好去車行試駕推薦威朗20T領先型 首付都差不多，你要求車行給你做20%首付 才6萬首付 總價16萬左右威朗20T領先型比15S外觀好，1.5T增壓發動機7擋雙離合，后雙管排氣，真皮黑內
提問者：2015-11-10
雖然說大眾這段時間有點問題，但是不得不說，大眾和豐田目前是屬于國內最成熟的車了。大眾速騰和豐田卡羅拉基本上是兩個區間內的神車，所以還是推薦速騰吧。當然就外觀而言威朗略勝一籌，但是就整體的做工和車子本身的成熟度來說，速騰完
提問者：aliwerf2016-02-01
別克威朗的外觀時尚，內飾用料好，安全配置高，日間行車燈酷炫，后視鏡加熱方便，發動機啟停省油，空間大坐著舒適。威朗變速箱或發動機一出保修期就出問題，小毛病多得要死，保養成本很高。你去中國車質量網里去看，一大堆投訴，不知問題
提問者：mxzl19892016-09-28
你好，威朗基本和全新科魯茲一個平臺，車型外觀有所區別技術和發動機變速箱都一樣，都是搭載了1、5缸內直噴發動機，威朗還有1、5T發動機都是全鋁發動機, 這款車值得等待，如果您不介意品牌的話可以買全新科魯茲，車的性能基本是這
提問者：a71206782015-10-04
