提問者：nzhangqi2016-05-02 00:00
您好，氣缸壓力不足氣缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發動機功率下降，起動困難，.!若個別氣缸壓力不足會使發動機運轉不穩定。 1.故障原因 1）活塞環的側i隙、開口端隙過大，或氣環開口的迷宮路線變短，或活塞環的密封；面磨損后，其密封性變差。 2）活塞與氣缸磨損過大使配缸間隙增大活塞在氣缸內運動搖擺，影響活塞環與氣缸的良好貼合密封。 3）因活塞環結膠、積炭而卡在活塞環槽內使環的自身彈性不能發揮，失去了氣環與氣缸壁的第一密封面。 的氣缸拉傷。當氣缸拉傷之后，使活塞環與氣缸的密封被破杯，造成氣缸壓力低。 5）裝用了不匹配的活塞。如有的發動機它所選用的活塞頂部凹坑深度不一，用錯后將影響氣缸壓力。 6），氣缸墊沖壞，氣門-座圈松動，氣門彈簧折斷或彈均不足，氣門與氣門導管因積炭或間隙過小，使氣門上下運動受阻等幾導致氣門密封不嚴；- 。7）正時齒輪安裝錯誤，齒輪鍵槽不正確，正時齒輪損壞或磨損過甚，凸輪軸正時齒輪上的輪載與輪松動等，導致配氣相位不正確。 8）使用了不匹配的氣缸蓋，如有的氣缸蓋燃燒室容積可能不同，若裝錯會影響氣缸壓力。 的進排氣門間隙調整不當，或：與氣門座密封不嚴，或測試氣缸壓力時操作不當。 10）裝有減壓裝置的發動機，其減壓裝置的間隙調整不當，使氣門關不嚴。 2.故障檢修 當前用氣缸壓力表檢測氣缸壓力的方法較多，可用測起動機也電流和起動機電壓檢測氣缸壓力；另外二也可用膠管現壓縮空氣逐缸測量的方法 用氣缸壓力表檢測氣缸壓力：時，應使友動機處在正帶熱態下，冷卻液在85-95'；；'；；C，潤滑油溫度在70-90'；；'；；C時進行。同時，化油器節氣門和阻風門處于全開位置二火花塞全卸掉，用起動機帶動曲軸運轉，讀出氣缸壓力表數字且根據測量的結果采取相應維修措施。
回答者：haogoazan2016-05-04 00:00
福特翼虎2.0排量車型每公里油錢在七毛多。希望我的回答能幫到你
提問者：xianfei5202015-06-30
總體來說福特翼虎這款車還是不錯的，我很多朋友都買了這款車，但是建議有米的話就上2.0吧，1.5T的對于這種車身重量的車不是很適合。
提問者：wsdqd1232016-02-22
相當于2.4，低扭就只相當于2.0
提問者：匿名網友2017-02-21
福特翼虎沒有1.5排量車型，希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2014-12-02
05年的福特翼虎越野四驅3.0排量當年是進口車型進口國內銷售的，當年新車的裸車價格在二十八萬左右。
提問者：我是xixiao2016-07-20
您好，很榮幸為您解答，您的問題就算我們的責任 發動機倉里面有個車輛信息銘牌，上面有車輛的排量信息 希望我的回到對您有所幫助，還有什么疑問歡迎激約，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業技師，1
提問者：stkobe2015-10-14
