提問者:r081002x0582013-06-10 00:00
奔騰使用的是多連桿式的獨立后懸掛,雖然露出的不多,但在能看到的范圍內,起碼下擺臂是十分粗壯的,所以我們完全能夠對這款車放心。與之相同的,除了馬自達6之外還有奔騰B50。
回答者:wskkxtx52016-06-10 00:00
似乎沒區別吧,B70和馬6就是同一款懸掛吧
提問者:xbaaxhucs62013-07-27
過減速帶的速度不一樣,結果也不一樣的。不過問下,車單邊過減速帶就能傾斜?你那車也太次了吧,去4S做個檢查。。。
提問者:karl42782013-08-24
寶D70的對手是奔騰B90不是奔騰B70呀! 空間: 紳寶D70車身長寬高分別為4861*1820*1462 奔騰B70車身長寬高分別為4800*1820*1472 奔騰B90車身長寬高分別為4860*1812*1472
提問者:thjtyjsvriy2015-05-02
跟馬自達6一樣的。。 前面是。。算是5連桿吧。。后面,可以叫control blade或者所謂的E-type吧。 后面那個,實質上是單縱臂+3橫臂懸掛。
提問者:xiandan9992013-11-29
具體看型號,有自動豪華、手動豪華、導航版、精英版! 你說的紅旗兩字不對吧,應該是車尾左下角有個 “中國一汽”的字樣!
提問者:hzwei892016-04-07
關于您說的車輛在顛簸路面行駛時有異響的問題,有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異
提問者:hfytled2015-12-18