奔馳E級相關問題

• 奔馳E200的空調濾芯在什么位置

  三樓說的不錯，EC就是英文economy（經濟）的縮寫，改模式叫空調經濟模式，但是三樓只答對一半。 在天熱的制冷情況下，進入EC模式后，空調壓縮機停止工作，空調風機從溫度還比較低的蒸發箱上吹來自然風，因為蒸發箱這時

  提問者：shanshuail2013-06-30

• 奔馳F 015怎么樣專家點評

  奔馳標志來源含義　　來源：戴姆勒于1909年為三叉星標志申請專利權，但奔馳則屬于一個圓形徽章。奔馳的標志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方

  提問者：vfapocoddxvs2015-12-03

• 奔馳R350上面的這個按鍵是什么作用的？E/S

  留上的回答比較到位，E是舒適型駕駛模式，在E狀態下，車輛的換擋以平順、舒適，低沖擊為標準，這樣的情況下，也是比較經濟節油的，而S是運動模式，在S狀態下，追求的是更加迅猛的提速，所以換擋轉速會在3000以上，換擋沖擊感明顯

  提問者：huangbutu2013-11-16

• 奔馳E級的空調為什么總是自動切換到外循環？

  1.AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的。2.默認空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環；其他情況下，一般不會自動開啟內循環的。3.外循環時，空調從車外進風，而內循

  提問者：su_sang2015-08-11

• 奔馳E260渦輪有延時技術嗎？就是說停車可以立即熄火，不用再怠速運轉2-3分鐘，汽車冷卻系統自動再工作一會

  是有的。 最簡單的方法是你停車后，還會聽到車發動機艙里面有響聲，一陣之后才會停止的，就是有延時熄火了。

  提問者：uboschb536912013-07-04

• 奔馳E級的空調為什么總是自動切換到外循環?

  車內由于空間有限空氣量較少，氧氣是不夠四個成年人長時間使用的，如果內循環時間長了，駕駛室內二氧化碳濃度升高，容易使人疲勞、反應遲緩，容易引發事故，而且內循環更容易使車窗起霧，影響視線。所以，內循環只在需要快速制冷和快速制

  提問者：dptkr17075662013-09-04