提問者:a885151852015-10-28 00:00
奔馳e系凱迪拉克xts鉑金底盤那個好
XTS鉑金電磁懸掛和空氣彈簧,比E級要好,不過如果是低配版本的XTS就不如E了。
回答者:Koreyoshi小熙2016-10-28 00:00
不一樣
提問者:wfzlone2016-06-05
xts凱迪拉克底盤高度:最小離地間隙127(mm)。作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車,XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展。外觀方面,流線型的車身長5131mm,軸距為2837mm,采用了20英寸11
提問者:wjsgxr2017-01-08
通過性還行啊,只要不跑山區,過一些市郊道路沒什么問題。
提問者:luhui772013-11-16
新車處于磨合期發動機輕微震動應該算正常的,剛起步時聽到邦的一聲應該是剎車片和盤之間間隙的問題,磨合磨合就好了,不是什么問題
提問者:frxu98292015-11-01
xts凱迪拉克底盤高度:最小離地間隙127(mm)。作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車,XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展。外觀方面,流線型的車身長5131mm,軸距為2837mm,采用了20英寸11
提問者:BPXUSR咪2015-11-10
平路估計沒什么問題,就是害怕是土路,如果是土路那就看你開車人的水平了,一般這個時候鄉下的土路已經變成白馬路了,你只要看看你要去的地方路不是土路就可以了
提問者:lly04232014-10-20