提問者：jingcai7532016-04-07 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：善解人衣OMG2016-04-09 00:00
那是點火系統的原因 檢查火花塞 高壓線 分電器 點火線圈 以及噴油嘴和節氣門
提問者：lichenning2016-03-14
啟動車后帶點油門到1500轉再慢慢送離合，這樣就不容易熄火了，手動擋開熟練了剎車離合油門配合好就不會再熄火了
提問者：mkzl8l12016-03-10
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：Lastmin2016-04-22
怠速不穩的問題，如果您已經清洗了節氣門和更換怠速馬達后還是有問題，那么故障原因可能是是噴油嘴、進氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多，在如果燃燒室內出現積碳，就會在發動機怠速時造成混合氣過稀!
提問者：匿名網友2014-07-03
可以改的，不過價錢好像蠻貴的。
提問者：herofst2016-03-23
信息不夠，自動擋的話如果是你在高速時緊急制動過后會有這個情況，變速箱保護，過一會就正常了。其他情況建議咨詢專業維修機構
提問者：2016-08-27
