提問者：XYwfs682014-03-19 00:00
翼虎斷軸的罪魁是一個叫“羊角”的地盤懸掛部件，這個俗稱為“羊角”的部件，就是位于汽車車輪正中央，支撐車身重量的承重部件，是汽車上涉及安全非常重要的一個零部件。如果這個部件出問題，車輛在行駛過程當中車輪就會脫落。 至于翼虎斷軸的原因，可謂眾說紛紜。遺憾的是官方并沒有給出有說服力的解釋。網傳比較可信的一種解釋如下: 所謂城市SUV，大都是在轎車基礎上衍生而來，比如，途觀和速騰是同底盤車型。雖然是同底盤車型，速騰整備質量僅有1300公斤左右，途觀(四驅)達到了1700公斤左右，途觀比速騰重了整整400公斤，如果是急剎車，前懸架(包括“羊角”)承受的力量遠遠高于這個數字，所以，新速騰前懸架擺臂只是低成本的沖壓件，而途觀這個部位則改成了高成本的鑄鐵件，羊角部位也進行了加強。德國大眾公司對于途觀和速騰兩款車型400公斤的重量差，還是有清醒認識的。” 再來看一下福特福克斯和翼虎，這兩款車也是同底盤車型，福克斯整備質量僅僅是1300公斤，翼虎(四驅)整備質量則達到了1700公斤，兩者也是相差400公斤左右，但是，同樣是前懸架這個部位，兩款車使用的部件幾乎是一致的。前懸架部件在1300公斤左右的福克斯上沒有問題，但是這個零件，放在重量達到1700公斤的翼虎上，這就一定程度上增加了車身風險指數。 至于2014翼虎是否還會斷軸，這個誰也說不清楚。不過有一點可以肯定，斷軸的風險肯定存在。就像大眾的DSG風險依然存在一樣，這個是沒法避免的。最保守的辦法就是合理規避，選擇其他車型。 以上答案系本人根據資料整理，希望樓主采納哦~
回答者：kikik4k42016-03-19 00:00
15款的現在不會出現質量問題的斷軸，其實就14年的網曝的也是發生事故導致的，自己那段時間也是在關注翼虎車，因為那時看了其他的幾款車，覺得還有哪款的性價比有翼虎好，但是也很擔心翼虎斷軸，后來是在6月的時候下手的，到現在為止
提問者：卍邪惡之鎖卍2015-10-12
根據福特官方說法，斷軸的原因是因為羊角受到沖擊力過大導致斷裂產生的，原翼虎的羊角和福克斯是一樣的，福克斯1.3t重，翼虎1.7t重，這樣的羊角會因為承受不了1.7t的沖擊力導致斷裂產生斷軸。現在翼虎對問題車輛的羊角做了更
提問者：satina7212014-04-20
人家長安福特不是召回了么。哎~亡羊補牢，于事無補。 正所謂一朝被蛇咬十年怕井繩。翼虎事件給熱愛福特的消費者造成的不小的打擊。 如果你就是喜歡福特，30W的預算可以考慮進口銳界呀。那才是純正美國血統，硬漢子的選擇。
提問者：qwlcxl2014-09-23
一、什么情況下汽車會斷軸呢?①來自車輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。②來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性
提問者：yhm13792016-11-25
不按照使用說明還會的，按照使用說明一般不會 車輛軸是指兩個輪胎中間用來承載(驅動/從動)車身的一根軸，一般在實際使用中斷軸主要跟如：車身超重、撞擊、交通事故意外等等有關系，所以在實際使用過程中要按照車輛使用說明進行
提問者：東方華夏飛鷹2016-05-09
這樣的羊角會因為承受不了1，翼虎1，預計不太會頻繁出現斷軸的情況，因為翼虎現在有漏油的現象，觀望一到兩年是正常的.7t的沖擊力導致斷裂產生斷軸.7t重。現在翼虎對問題車輛的羊角做了更換，作為一個新款車輛，原翼虎的羊角和福
提問者：Xyy9672014-03-29
