提問者：oliu15651632013-04-12 00:00
RT，2012款的V3菱悅車況怎么樣?
V3菱悅,配有比較出色的底盤懸掛,和動力不俗的發(fā)動機,油耗更低,性價比也頗高, 目前配有兩款發(fā)動機,2012款還全系增配了BAS 剎車輔助系統(tǒng),總的來說,是款很不錯的車, 主打車型配備的是比較新的MIVEC 4A91 1.5L 鋁制發(fā)動機,1.3L油耗,120匹動力輸出 另外是技術相對成熟的改進型MIVEC 4G15M 1.5L 鑄鐵發(fā)動機,油耗相近,動力輸出110匹, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 發(fā)動機的油耗比較低.而且動力不俗,就是高速軟了點,但最高時速能達到180km/h 而且,時速100km以下的動力輸出還是很夠力的,與翼神一樣的起步很快,在市區(qū)行走是非常合適的, 發(fā)動機的發(fā)力點在2800轉~3500轉左右,(主要看油門深度) ,在80km/h~90km/h 加力感略有消退, 估計3500轉是最大的爆發(fā)點,在110km/h的時候略有加力,持續(xù)時間也比較長一些, 整車的風阻系數(shù)只有0.3,比翼神還低,外形的風壓設計, 在理論上能夠時速220km 保持平穩(wěn)行駛,(本人試過在高速保持在110km左右,不覺得飄,) 各項性能都偏向于運動性的調較,底盤和車架,保留了EVO-4的大部分設計,并略作優(yōu)化, 配有前后獨立懸掛.后五連桿,和彈簧減震合一的減震系統(tǒng), V3的懸掛本身是完全傾向操控性的設計, 但為了舒適性,把懸掛調得比較軟,過灣的側傾度會比較大, 在急速過彎的時候,略感拖尾,(估計也是懸掛調得軟的原因,) 不過.V3的操控性,是同級車中比較出色的,而且,整車的性能表現(xiàn),也是同級車中數(shù)一數(shù)二的, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 下面是我之前回答過其他網友,關于V3菱悅的,你參考一下吧: -------------------------------------------------------------------------- (絕對原創(chuàng),假一罰十)..........T0T 安全系數(shù)不太清楚, 硬件安全方面,有前后防撞梁,車門是雙管防撞梁, 這樣的防撞設計,不算很好也不算很差,不失不過吧~~ 軟件方面的安全技術: 在原有的: 防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 制動力分配系統(tǒng)(EBD/CBC) 增加了: 剎車輔助系統(tǒng)(EBA BAS BA) 百公里綜合油耗7.34升 (改裝過的V3經常開,未改裝過的開過幾次,也專門試過車, 而我的好朋友去年就專門買了臺10款的V3來改裝,加裝紅頭4G63發(fā)動機,操控性很好) 在平時車友會都經常有V3的車友出現(xiàn),未改裝的V3,操作也不錯, 以我自己的翼神2.0MT來對比,你參考一下吧: 急轉彎的時候,輪胎會略感抓地力不足,但不算很明顯,(最好換輪胎,) 懸掛也比較軟,急灣傾斜度很大(最好換彈黃) 在大幅度轉灣的時候,有強烈牽引感,感覺比較平穩(wěn),(估計益于底盤) 加速性也不錯,起步很快, 但在時速80~90左右,加力感開始消減(估計是低排量的原因,) 操控性能很不錯,但感覺有點拖尾(估計是懸掛調軟的原因,加裝全車拉桿可改善) (建議安裝全車拉桿,大概RMB1600~2000,如果資金允許,把輪胎和減震也換了)
回答者：ppgzexeb2016-04-12 00:00
包圍(包括尾翼)1500~2000 再高的話要看手工是否有獨到之處了 引擎蓋國產~進口 1000~4000 減震1500~上不封頂 排氣的話加粗要換三元催化器 就要多一兩千 賽車用的細長的更貴 底盤裝甲沒有必要 除非是
提問者：MvM32013-10-31
貌似我沒裝。。這車子只能說代步用開不了多長時間你就會換車的沒必要裝這個記得4S店的價格好像是800建議去4S裝 ， 這樣有問題了 也能去找他 一般都是一樣的 ，沒好壞 ， 價格問題而已
提問者：yfqwe2013-05-06
[汽車家 試駕] 東南V3菱悅自主品牌身份市已經快具優(yōu)秀基發(fā)平臺較高性價比都令其市場獲定評我前測試V3菱悅搭載4G15M發(fā)機展現(xiàn)較高實力11秒加速績7.3升百公油耗都讓眼前亮覺慶幸東南并沒止步前借推V3菱悅風采版機其換裝
提問者：swqjp2014-08-28
疝氣燈一套一般的成本差不多800多或更貴，有的地方收工時費很貴的，加很多價錢，底盤燈200多差不多，盡量多講講價把，弄改裝的價格一般都是成本的0.5倍或更多
提問者：pxkclajp2013-04-07
有多種原因，一部分在輪胎上，如果有條件的話，更換成米其林的就沒問題了，一部分在發(fā)動機上，加裝隔音棉或有條件的話就加裝隔音套裝，不過效果比較一般（本人認為）。
提問者：葉子Quest2013-07-11
V3的1.5L三菱技術發(fā)動機真是不錯 不開空調加速快 省油 我自己開6L百公里 三菱技術DOHC雙雙頂置凸輪和MIVEC可變氣門正時系統(tǒng) 是發(fā)動機較新進的技術 后懸掛的連桿獨立懸掛 在這個級別很難
提問者：laioozc085592013-02-21
