提問(wèn)者:fan3310262013-03-06 00:00
在中低檔的配置中還算可以吧。畢竟是國(guó)產(chǎn)的,價(jià)格也不貴,性能也可以的。最低配的應(yīng)該在7W左右。你可以具體到專(zhuān)賣(mài)店看看行情。有沒(méi)有什么活動(dòng)啥的。
回答者:evaluly12016-03-06 00:00
在方向盤(pán)下面有個(gè)拉手,拉一下就彈開(kāi)個(gè)縫隙,然后右手伸進(jìn)引擎蓋向右邊橫撥,左手向上抬蓋子就 打開(kāi)了。逸動(dòng)(EADO)是長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車(chē)型。整體設(shè)計(jì)集大成典范,融合了歐洲風(fēng)
提問(wèn)者:BeeBee112013-08-10
縫隙大說(shuō)明鈑金工藝不好,這是你換保險(xiǎn)杠做工的問(wèn)題,沒(méi)辦法調(diào)。如果你覺(jué)得不美觀可以要求換一條保險(xiǎn)杠。
提問(wèn)者:fhelmtzqf2016-12-14
如果你的引擎蓋原來(lái)就那樣子.我建議你不要?jiǎng)铀?你弄的再好也不如出廠(chǎng)時(shí)的美觀.如是后來(lái)?yè)Q的那就另當(dāng)別論了.
提問(wèn)者:wuli6698272013-06-12
論動(dòng)力,馬自達(dá)6是明擺著勝過(guò)逸動(dòng)的 但油耗也是比逸動(dòng)高很多的 外觀各有各優(yōu)點(diǎn),馬6傳統(tǒng)家族臉成熟穩(wěn)重 逸動(dòng)則是參考了流線(xiàn)型車(chē)頭車(chē)尾都剛性十足激情無(wú)限 空間方面,馬6和逸動(dòng)差不多沒(méi)什么比較點(diǎn)
提問(wèn)者:xiaodong18882014-12-18
機(jī)蓋的縫隙都是可以調(diào)理的,只能調(diào)理平均,不能改裝全部間隙的大小,可以左右前間隙看起來(lái)是1樣,
提問(wèn)者:2014-10-03
可以調(diào)的,請(qǐng)問(wèn)是買(mǎi)來(lái)就那樣嗎?你可以調(diào)整一下引擎蓋的支架螺栓,問(wèn)題就可以解決。還是你用的過(guò)程中不注意壓了大蓋,大蓋有點(diǎn)變形,如果是這樣的話(huà)你看一下是怎么壓的,你在稍微往反方向壓下就行了。不過(guò)問(wèn)題不大,不用擔(dān)心。 希望早點(diǎn)
提問(wèn)者:AS1123342013-08-30