提問者：bihuashzw2013-05-26 00:00
都是內循環方式才對呀。比如我們室內制冷，肯定需要把門窗關嚴，冬季取暖也一樣，防止熱量散失。請解釋。
車內的空間有限，如果長時間使用內循環再加上車內乘員比較多的情況下，車內的空氣會渾濁，含氧量降低，如果沒有新鮮空氣補充，駕駛員會感到頭昏頭脹、反映遲鈍；與房間不同，房間空間很大，室內外的空氣交換沒那么迫切，但事實上，房間制冷或制熱，一般也會建議放一盆水來補充濕度； 另外，車輛外循環所補充進來的冷風或者熱風，是按照所選擇的溫度進入的，而在外循環進風時所通過車廂透氣孔出去的，是車內所能夠達到平衡的溫度，一般情況下，制熱時是沒什么問題的，因為空調熱量來自與發動機循環水，足夠補充的，只是制冷時可以選擇一段時間的內循環，使降溫速度加快，當溫度舒適后再選擇外循環。
回答者：huifengqing2016-05-26 00:00
首先看一下是否將空調風扇打開了，如果這樣的話就會出現你所說的問題 其次看一下空調系統有沒有別的開關打開，如果有就關掉再試 如果還是不行，應該是空調控制面板出故障了，建議檢查或更換
提問者：zyqb272014-01-12
將內外循環開關切到室內循環狀態，效果會好些。你說的現象應該是車輛行走過程中發生的，根據空氣流體力學當在開關處于室外循環狀態時，外面的空氣容易通過儀表內的空氣管進入車內，所以有吹熱風的感覺。
提問者：lingksi1y2013-04-12
您好: 對于您問的問題，這應該是風道內的風機電阻通電后所出現的異味，還有可能是熱風進入風道內，烘烤風道塑料件所發出的異味。您可以從這兩方面入手進行檢查，希望我的回答會對您有所幫助。
提問者：yangli99bp2013-09-24
由于2.0L的朗逸發動機較之1.6L的發動機更為落后一些，所以實際買朗逸2.0L車型的并不多，大多數車主都選擇1.6L車型，同時由于6速手自一體變速箱是朗逸的一大亮點，所以很多也都沒有放棄這個亮點，選擇了自動擋車型。
提問者：.陽光過客.2013-05-20
是新車嗎？一般的是塑料件的問題，你把空調打到外循環上使用一段時間后再調整到內循環，內外循環交替使用一段時間。這樣應該就好了
提問者：vlyokdeeepso2015-11-26
你好 您說的是空調內外循環吧 在空調面板上找下這個按鈕 燈亮內循環 不亮外循環58車
提問者：shfkg2016-12-12
