提問者：17復歸的童性2013-05-17 00:00
如安全性，操控性，動力性等
動力 奇瑞與世界著名的發動機設計公司奧地利AVL公司聯合開發設計的全鋁合金發動機ACTECO發動機，具有同步歐洲先進技術的奇瑞ACTECO系列發動機，是中國新一款具有自主知識產權的汽車發動機！ A5 1.6L動力性能：A516發動機扭矩2000-4000轉的區間內就已經達到了122-133N.m。特別適合城市道路工況，不僅油耗低，使用費用更低，在較低的轉速下就可以實現大扭矩，有效的延長了發動機使用壽命，不愧是經濟實惠的實力冠軍。 A5 1.8L動力性能:1.8L汽油發動機在2500轉時即可產生158NM的強勁扭矩，輕松達到扭矩峰值的90%，4000-4500轉保持大扭矩，提速快、動力強，讓您享受一路疾馳。采用了“對稱氣道”技術 ，可有效抑制發動機進氣噪音和增加汽油燃燒的充分度，百公里油耗僅為5.3L。 1.8MT,是動力和節油的完美結合，打造了A518動力節油兼顧的完美冠軍。 A5 2.0L動力性能:2.0L發動機扭矩有兩個峰值，在2500轉達到了164牛，4500轉達到了最大扭矩182牛，雙峰值扭矩的特點適合于各種城市、高速道路工況，同時匹配了世界領先技術的手自一體四速自動變速箱，讓你感受到2.0L發動機的澎湃動力及極佳的操控性，是2.0AT卓越駕駛性能的精英冠軍。 ABS+EBD 四輪制動 車身結構 安全氣囊 安全帶 ABS+EBD ABS+EBD制動系統：采用全球知名品牌德爾福先進四回路四感應器系統，能大大提高行車的制動性及穩定度。 四輪制動 A5車型前后盤式制動系統，散熱快，重量輕，高負載時耐高溫性能好，而且不怕泥水侵襲，是中高級轎車主流選擇，剎車盤直徑尺寸達14寸，行駛中散熱快、接觸面積大、制動力足。 車速超過120km/h時，緊急剎車，極短時間內整車便可停止，80km/h→0的制動在50m內即可實現。 安全氣囊 前排雙安全氣囊及側安全氣囊為乘客的行車安全加了一道重要的防護措施，有效保護車內駕乘人員的行車安全 安全帶 前排高度可調節安全帶：符合人體工程學的三點式設計，防護更安全。 車身結構 奇瑞A5采用3H封閉車身結構，整體性很強，擁有堅固的框架、底盤連接、車頂和座架結構。各連接桿間的強度均較強而且變形度不大，加之B柱的特加強鋼的支撐作用，所以車身能夠在遭受來自頂部的壓力時保持骨架的穩定性。側圍（A、B、C柱）及前后底板均為超強結構，適應側面碰撞效果明顯。以上結構，保證奇瑞A5在2006年作為自主品牌率先參加C-NCAP碰撞測試，并一舉獲得三星，以正面碰撞成績13.05分在眾多參加測試的車型中傲視群雄。
回答者：匿名人士306502016-05-17 00:00
2010年新年前我侃過價格，尊貴版是最高配置有倒車雷達、測距沒有天窗的。應該是6.18萬同時贈送購置稅，當時的購置稅也有3千多元呀。因為當時沒有買，所以沒有繼續侃下去，估計還可以侃下一點點。你要多去耐心砍價。我這里是遼寧
提問者：kdf77792016-06-09
力帆620精銳版優缺點總結 試車感受： 外型：說實話，當我第一次看到這輛力帆620“精銳版”時，我的視線受到了非常大的沖擊，我完全想象不到力帆汽車從520到620會有如此大的提高。穩重的外形充滿了時尚元素，智雅而不失
提問者：KGDGAD2015-08-18
這個東西，你要考慮是使用性還是美觀性 買東西始終要考慮到一分價錢一分貨 吉利汽車的做工，除了現在出的帝豪可以與合資車相媲美，以前的車是完全兩個檔次。 但是你要考慮到的是他的價格，畢竟人家實實在在的價格放在面前。
提問者：aujhf83357272013-04-19
我的就是，發動機還不錯，聲音也不大，動力也夠，油耗市區7-8個左右，長途或高速5個。 市區的油耗有點大，這可能與車重有關，車太重了，所以起步，剎車等要產生和浪費很多加速度，所以很耗油，而跑長途只需要克服輪胎的摩
提問者：Wujing8806032013-08-24
您好： 根據上述車輛使用現象，結合剎車系統和這段時間雨水天氣來講，如果路面有積水或比較滑時，則將會造成以上感覺。因此，建議在良好的路面下，再次進行剎車性能檢查，或去維修店進行剎車制動試驗進行判斷。以上，希望能給您帶來幫
提問者：dusilong2013-07-11
無論從性能、技術儲備還是民族感情。都應該選擇吉利。1）海馬是小日本的技術，而且是06年就淘汰了的發動機平臺。無論技術性能和從民族感情，都不建議你選擇。2）吉利部分使用了沃爾沃的技術，包括發動機綜合降噪、剎車點頭以及部分中
提問者：jhnvalnx2015-11-27
