提問(wèn)者：TAOZITAOTAO2016-12-07 00:00
一般來(lái)講養(yǎng)一輛車一年大概費(fèi)用在1.2-1.8萬(wàn)元（包括燃油費(fèi)用6000元）；具體項(xiàng)目如下： 1、車船使用稅（北京）480； 2、保險(xiǎn)費(fèi)用3000-6000； 3、停車費(fèi)1800-3000； 4、汽車年檢、駕照驗(yàn)本、過(guò)路、違章等400-800； 5、保養(yǎng)、維修1200-4000； 6、易損配件、零小飾品200-300； 7、清潔費(fèi)用（洗車、保潔用品）200； 8、燃油費(fèi)用6000（平均每月500，按每升6.00計(jì)算，應(yīng)該是83升；每月大約行車800-1000KM）。 以上基本的養(yǎng)車費(fèi)用，車型是在10-20萬(wàn)之間的，如果是再好的車、維修、保養(yǎng)費(fèi)用還要稍微高一些；奧迪Q5、寶馬X1等車型的維修保養(yǎng)費(fèi)用大約在年3-5萬(wàn)左右（平均，新車時(shí)肯定少）； 同時(shí)，上述的項(xiàng)目中有的可以是不產(chǎn)生的；如此而已。
回答者：wushu4921312016-11-19 00:00
ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)， 對(duì)我這個(gè)性能崇拜者來(lái)說(shuō)這已經(jīng)足夠了，但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會(huì)成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面，更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是
提問(wèn)者：ktly20012015-10-01
新款?yuàn)W迪A4L最大的變化為2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用“雙噴射”系統(tǒng)。低功率版本的35 TFSI輸出數(shù)據(jù)與現(xiàn)款保持一致，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩320Nm；高功率版
提問(wèn)者：dkrnx61222015-03-11
凱迪拉克ATSL-2.0T領(lǐng)先行，官方售價(jià)44.88萬(wàn)。這款車和寶馬3系價(jià)格相差不大，看到這款傳說(shuō)中的年輕車型后我才知道什么叫做走不動(dòng)路的感覺(jué)。呲牙之后就開(kāi)始和3系做對(duì)比，雖然價(jià)格相差不大，但是ATSL從外觀和內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)
提問(wèn)者：yqq582015-04-20
不能說(shuō)那個(gè)好不好，都是好車，3 40萬(wàn)的車怎么可能不好，只是看樓主買車跟傾向于那方面，有些車好，但并不適合自己，選擇適合自己的才是最好的，a4，綜合性很好，對(duì)舒適跟運(yùn)動(dòng)衡量得比較好，再保證舒適情況盡量去保證的動(dòng)力，，品牌
提問(wèn)者：小美198704182016-02-03
點(diǎn)評(píng)：ATS-L無(wú)論在內(nèi)飾還是外觀都值得夸贊，整個(gè)設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，且底盤(pán)非常棒。車子外觀現(xiàn)代感霸氣十足，運(yùn)動(dòng)元素非常明顯，辨識(shí)度很高，充沛的動(dòng)力保證了駕車的樂(lè)趣，豐富的安全配置也能最大限度保障駕乘者的安全。雖然油耗偏高
提問(wèn)者：gjrue2016-04-13
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力有所提升，內(nèi)飾做工細(xì)膩，配置豐富缺點(diǎn)：品牌認(rèn)知度稍遜對(duì)手凱迪拉克XTS優(yōu)點(diǎn)：美國(guó)凱迪拉克外形風(fēng)格，動(dòng)力強(qiáng)勁缺點(diǎn)：車身過(guò)于沉重，空氣動(dòng)力學(xué)差
提問(wèn)者：dhb43071970-01-02
