提問者：bowh341052016-06-23 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
回答者：jmkn5201242016-06-25 00:00
發現燒機油問題應該及時解決，燒機油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴重。 燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行
提問者：2015-12-01
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯
提問者：dLf2guSO2016-12-06
發動機燒機油，暫時沒錢可以不修，但不能不管，要經常查看是否缺機油，不足的時候就補充一點，以保證發動機有足夠的機油。補充的機油一定要和原來的機油一致，不可隨意亂買。
提問者：匿名網友2015-05-14
大眾朗行風尚版正常情況是不會燒機油的，只有極個別車型。希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2014-11-30
對于發動機是否燒機油的鑒定問題，目前國家來說有兩個標準：一個是限定規定的，是1984年出臺的標準。那個標準里面規定了機油消耗量應小于每千公里一升，國家在2003年又重新出臺了一個汽車發動機性能實驗方法，這里面明確規定
提問者：huaeer2015-11-25
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者：臭味相同kar2015-11-16
