提問者：cxz15682015-09-23 00:00
原因：1、兩側的前輪規格或氣壓不一致。2、兩側的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。3、兩側的前輪轂軸承間隙不一致。4、兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致。4、左右兩側軸距相差過大。5、車輪制動器間隙過小或制動器失圓，造成一側制動器發卡，使制動器拖滯；車輛裝載不均勻等。
回答者：clj68092016-08-03 00:00
助力泵壞了，或是方向機壞了
提問者：3U骰子992013-10-31
方向微調不動是對的，方向盤有大概15度角的自由行程，好處是駕駛員在開車的時候不用一直校正方向，減輕疲勞。跑偏也是對的，因為公路是兩側低中間高。你在靠近右邊就向右跑偏，反之則左跑偏。
提問者：2013-06-26
剛才回答過你的問題了，如果感覺方向盤重，又是一輛新車，應該不會出現問題，你測一下輪胎氣壓，是否過低的原因？
提問者：ssl11012016-09-15
教練車的方向盤普遍很硬，我學的時候手上還磨出泡泡了~ 不過考試的時候用的車方向盤不會很硬的，練習的時候辛苦點咯~~ 以后自己買的車方向盤也不硬的，大可放心... 我就是這么過來噠~
提問者：lixie999272013-06-02
點火開關不能正常和轉向柱控制單元通訊，如果發動機可以起動，用電腦檢查轉向柱控制單元的故障存儲
提問者：rulice1367542014-09-10
那可能是機械硬傷吧，要么就是發動機溫度過高。剎車踩不動正常，因為汽車在啟動狀態下剎車有助力，助力來自于發動機進氣時形成低壓區，剎車泵前有個真空泵，形成的低壓區就在這個泵內，當你剎車時真空泵能幫助你制動，但以熄火就不存在低
提問者：匿名網友2015-03-01
