提問者：__CICI_2013-01-28 00:00
北斗星,這個車子方向盤帶助力，很好用，操控性比很多面包車好多了；空間寬敞，坐兩個人再帶點貨比較方便實用；進口發(fā)動機性能好、噪聲低、怠速穩(wěn)；擋位清晰；油耗很滿意，曾經(jīng)加150元錢的油跑了500公里，平均每公里只需3角錢；因為車身短，駕駛起來無論停車、調(diào)頭等操作起來都很方便.不足的地方就是底盤太矮，遇到溝溝坎坎或者爛路就過不去；減震偏軟；空調(diào)不是很好，制冷效果前排感覺可以，后排不行. 而且這款車子外形設(shè)計合理，空間寬敞，駕駛視野開闊，駕駛起來輕松.但車子還是有一些缺陷.比如底盤太矮，容易被擦掛；車開到一萬多公里時，分電器突然斷電，而按國家有關(guān)分電器的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該至少行駛3萬公里才會更換；車開到3000公里時，剎車總泵裂了，剎車油漏出來，剎不住車，因為在一年保修期內(nèi)，4s店給換了就好了；電子助力轉(zhuǎn)向不起作用，老是發(fā)出“咔咔”的機械摩擦聲；車子行駛一年后，尾翼上的漆全部脫落了.另外，車商的服務(wù)質(zhì)量不盡如人意，幾次檢修對方都在推諉；買車后加裝電子中控門鎖，結(jié)果半年就壞了.盡管如此，可我還是很喜歡這款車，平時只作為上下班用.我很注意保養(yǎng)，就像愛護自己的眼睛一樣愛護這款車.我個人對這款車的總結(jié)是：大毛病不多，小毛病不斷. 優(yōu)點 進口的鈴木發(fā)動機質(zhì)量很好.／在市內(nèi)跑，動力可以.／發(fā)動機性能好.／發(fā)動機好，噪聲小，燃燒很充分.／發(fā)動機噪聲不大，怠速穩(wěn)定. 因為車身短，駕駛起來無論停車、調(diào)頭，操作起來都很方便. 方向盤輕便、好用，轉(zhuǎn)向可以.／有助力，方向盤用起靈活. 操控性比很多面包車好多了. 缺點 底盤矮，滿載后遇到稍差的路況容易掛到底盤.／走鄉(xiāng)間稍差的路況時，底盤容易發(fā)生擦掛.／底盤矮，遇到溝溝坎坎或者爛路就過不去. 減震器漏油，換了以后就好了.／減震偏軟. 喇叭在方向盤下面，使用不方便，如果在方向盤中間就好了. 雨刮器刮不干凈.／雨刮器旋轉(zhuǎn)到兩邊的時候，兩邊刮不干凈. 剛買時車子發(fā)動機噪聲小，現(xiàn)在跑起來時不覺得，剛發(fā)動時噪聲顯得比較大. 動力比較綿，提速不行. 排氣筒上的消音器經(jīng)常壞，聽起來像拖拉機. 尾廂鎖一遇到路面震動就會自己彈開. 在跑到1000公里之內(nèi)，右后輪的軸承壞了4次. 前門把手買了不到3個月就壞了.
回答者：lymyz12016-01-27 00:00
我來幫你分析一下： 既然是EPS故障燈常亮，為什么要更換轉(zhuǎn)向機啊? 北斗星的轉(zhuǎn)向機是純機械的，只有管柱是EPS電子助力的。這問題，排除故障燈本身接線的問題的話，應(yīng)該是EPS管柱故障了。既然是管柱上的EPS控制單元CP
提問者：jingfan16212013-04-17
信號不連續(xù)。打開方向盤下邊的接線盒，掏出個接頭，拔開，用鐵絲在接頭里倒騰一番，重新接上。接頭可能沒有接好，沒有插到底。
提問者：zhang_yls2013-09-04
北斗星車的轉(zhuǎn)向阻力器大部分是在電氣上壞的多些，盡量找人進行修理。 國產(chǎn)的要1000元左右，不要票的進口要1800左右。正規(guī)的票齊全進口的要4000多左右。
提問者：2013-03-11
不是 ，是電動助力！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-23
北斗星X5動力 發(fā)動機強調(diào)燃油經(jīng)濟性 換擋不夠順暢 鈴木經(jīng)典的K14B發(fā)動機本身就具有動力強、油耗低的特點，廠家公布的綜合油耗為5.8L/100km。從實際駕駛體驗看，北斗星X5中低速動力基本在隨叫隨到的狀態(tài)，最大70
提問者：zogeli1002013-09-04
北斗星X5的各種配置非常齊全，在舒適性方面，有四門電勱窗、五門中控、電動后視鏡、自動落鎖、方向盤音響控制、定速巡航、智能電動助力轉(zhuǎn)向、“伴您回家”大燈延時關(guān)閉以及電動窗延時斷電等等功能，還有很多其他的有點這里就不多說了，
提問者：hszwl20102016-01-27
