提問者：xj5942472013-10-26 00:00
特別是鄭州金牛還有新鄉黃河的單缸柴油機~~就連很多修了幾十年柴油機的老師傅都說不上來它們到底有啥區別。缸筒~活塞~齒輪~油泵等整機的內外每個零件都是通用的。這樣 問題就來了：15馬力的功率是11.03千瓦,標定轉速是2000r/min 為什么17馬力的功率卻是12.5千瓦~~標定轉速
二樓正解，壓縮比是影響功率的一個主要因素， 所謂壓縮比，通俗地講，就是缸的最大行程與缸內活塞運動的最大的行程之比。（當然，實際的定義沒這么簡單） 顯然，壓縮比越大，活塞運動的最大的行程越大，（排量一定，缸徑不變時，缸的最大行程是不變的）。也就是活塞實際做功的行程越大，功率也就越大了。 但是，壓縮比不能無限加大，大的壓縮比使得缸內的爆壓增大（氣缸內的峰值壓力），會對氣缸的內壁有沖擊，影響壽命。一般柴油機是23-24，汽油機為11-12， 至于加渦流，直噴，這些都是優化燃燒的，因此可以在一定程度上增加輸出功率。但最終還是用來降低尾氣排放的 這些都不是最大幅的增加輸出功率，目前使用的加大功率的方法還是擴缸，也就是增大缸徑，或者增大缸的行程。增大增壓器的能力，是有可變截面增壓器也是個不錯的選擇。
回答者：dpgmpntbbnnsdu2016-10-26 00:00
關于要不要拉高速，如何拉高速，在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。考慮到這是大家看完58車、買車之后馬上就要面對的問題，我們結合了一些經驗，作了如
提問者：sugus20062013-07-16
寶馬在國內銷售得車型一般都是1W公里做一次基礎保養（更換機油、機濾，更換其他比如防凍液、剎車油、汽油濾芯、空調濾芯等等按照說明書上的里程更換），當然這是指在使用全合成機油的情況下，建議適當縮短保養里程，不要拖后，因為國內
提問者：wswsz0012015-10-28
楊先生趁暑假還沒有結束，準備兌現帶兒子去桂林自駕游的承諾。當他臨行前對車輛進行檢查時，技師告訴他，輪胎、雨刮、剎車片等多處部件都最好更換。楊先生感到很不理解，因為他平時雖然做不到定期保養，但是在他看來，每種部件都有它
提問者：qasz578332013-07-15
新車在出廠前已經經過冷磨合，為了更好的保護發動機，延長車輛使用壽命，廠商或經銷商會要求您在前5000公里對車輛進行磨合。對于一般日韓系車來講，頭2000公里和5000公里最好各換機油一次，5000公里之后算出磨合期，而車
提問者：zhuwenbin6102013-08-05
金牛星拉人比較有檔次，拉貨的話可以選長安4500 空間非常大
提問者：ak2926485852013-06-01
第一類 礦物油：是由基礎油提煉出來的最簡單機油.等級有限度,但是價格低廉 第二類 化學合成油：它是以化學的方式 從新組合機油的成分.以人工的方式 制造出更適合引擎專用的油品..是目前品牌機油的主流.. 第三類 ,植物油：
提問者：bbb1562013-09-13
