提問者:笑顏美眉2016-12-28 00:00
采用STEP技術和倍耐力專利的ELRR系統。STEP是一個平臺,它使輪胎中各種化合物之間的交互反應更加和諧。同時,ELRR系統著重在鋼絲帶和側壁。 寶馬X1也可以使用固特異(GOODYEAR) NCT5系列輪胎(RMB450),固特異NCT5系列輪胎四斜齒花紋塊截距排列,減弱行駛噪音,提高了舒適度。胎肩部位徑向刀槽,提高了抓地力及操控穩定性,讓急轉與制動更精準。寬廣的縱向溝槽設計,更優的排水性能,避免打滑,提供了更可信賴的濕地性能。 國產寶馬X1的車側造型與進口版區別極小,主要的區別應該就是不同尺寸及樣式的輪轂了。
回答者:gfly33642016-12-30 00:00
我本身也是從事音像改裝這方面的工作的,樓主的問題一個一個的回答你好了 1、X1車子本身是不帶功放的,直接用的機頭去推的原車喇叭 2、可以只簡單更換四門喇叭,加功放的話,功率足夠,聲音的清晰度和層次感這塊絕對是沒話說的
提問者:2013-09-08
別克的昂克威,別說寶馬x1了。寶馬x5也沒它安靜,不信的話可以自己去體驗,別克噪音控制方面本來就很下功夫的,而已用的是跟凱迪拉克一樣的降噪技術,
提問者:yanglangbin2014-10-28
天冷啟動一會就下來了,這是發動機自身設計的。而且剛啟動潤滑不充分當然會噪音大啦
提問者:cangtkd2016-02-18
因為這個時候你的發動機給的指令是前進,而你去用腳剎讓車原地不懂,所以聲音會比較響,這也是為什么建議在紅燈或者短暫停車時最好掛在n檔上
提問者:匿名網友2015-04-01
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時候會有響聲
提問者:skywalkercoder2013-03-31
你好,行駛了多少公里了,發動機噪音大主要是由于使用的機油不好和機油臟了還有就是行駛公里數長了發動機積碳和油路積碳重了造成的,需要清洗積碳,
提問者:yang5406152016-05-05