提問者：cuihongfang2013-04-09 00:00
POLO兩廂，后兩輪胎剎車都抱死了，怎么回事？
一般在下雨或洗車后，車輛停放超過一定時間（一般一天左右），后制動鼓內部與剎車片表面容易生銹導致銹死。解決辦法有兩種，一是強制啟動，猛哄油門，只要后輪一動，就沒事了。二是把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓和剎車片的接合面松開就行了。不需要檢查什么東西，正常現象，只要應對措施得當就可以避免之類問題。首先在洗車或下雨制動鼓進水后，不要立即停車，開一段時間多踩兩腳剎車讓里面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎，手動檔掛1檔，自動檔掛P檔，車子絕對溜不動。這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成銹死了。
回答者：zpwfpvciqx2016-04-09 00:00
問題可能是你的后輪故殺里面頂死了。放開手剎后一直還在抱死狀態。不知道你對車熟不熟。先把后輪卸下來然后把鼓蓋拆開。看看里面是不是生銹導致抱死，先準備一下WD40 噴一噴然后看看。注意一下剎車試車的時候多踩幾腳，一直到沒問題
提問者：sg5332013-07-31
沒關系，跑一下就好
提問者：nwdxf2013-08-03
作為自行車選手到觀眾面前時，應把車子清理得干干凈凈。就是車手干凈發亮心情也就不一樣了。比賽季節我每周都定期清洗車子（月平均騎行900～1200km），平常則兩星期一次清洗。需要注意的是除了必需量之外，不要加太多油。尤
提問者：yanghao862013-08-31
作為自行車選手到觀眾面前時，應把車子清理得干干凈凈。就是車手干凈發亮心情也就不一樣了。比賽季節我每周都定期清洗車子(月平均騎行800～1200km)，平常則兩星期一次清洗。需要注意的是除了必需量之外，不要加太多油。尤
提問者：feibayu2014-11-27
一判斷方法：不回位的話不踩剎車明顯感到車阻力較大，剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。二、剎車分泵不回位原因：（1）長時間不換剎車油，導致剎車分泵內部生銹。（2
提問者：mineee212016-09-11
生銹有兩種情況，一種的剎車時摩擦的粉末看似像生銹的，一種是剎車片的材質是金屬或者少金屬類，長時間不開車或者淋雨就會生銹。
提問者：han4522978972016-05-02
