提問者：la_l_2014-10-04 00:00
2012年日內瓦國際車展上，大眾集團正式發布了全新EA211發動機技術。EA211發動機是大眾MQB模塊化平臺的核心技術之一，大眾集團正式推出了全新的MQB模塊化平臺，該平臺的推出讓大眾集團擁有了一種高效的生產方式，通過模塊化的應用，能大幅降低設計制造成本，以及加入全新科技后實現新車溢價的營利模式。而這對于我們消費者來說并不重要，不過在該平臺的全新EA211汽油發動機卻能給我們帶來最大的受益，同時該引擎系統也是MQB平臺中的核心技術之一。EA211系列包括了三缸和四缸產品，首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP!，不過當時所搭載的是MPI三缸發動機，而在日內瓦車展上亮相的polo BlueGT則搭載的是1.4L四缸TSI頂級發動機，同時四缸引擎中還包括了一款1.2L的TSI發動機，并且這兩款引擎還分為高低功率的兩種版本。全新的EA211系列發動機采用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得EA211發動機的燃油消耗還降低了8－10個百分點。通過發動機解剖圖不難看出，EA211發動機恢復了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發動機內部的功率消耗和噪音。在EA211全系發動機為了進一步降低油耗和排放量，并提高發動機低轉速下的扭矩輸出，該引擎在內部中新增設了排氣凸輪軸調節器，其中進氣凸輪軸也都設計成了可以在50度曲柄角范圍內調節。由于調節器可調節到理想的控制時間，所以這就能確保汽車在低轉速下實現更加順暢的相應，當然這也提升了高轉速下的扭矩。另外，EA211引擎還具備進排氣雙可變氣門正時技術，同時直噴系統在采用5孔噴嘴的同時，噴射的壓力也提升到了200bar。最終這些技術都在一定程度上提升了發動機的工作效率。
回答者：wzh3395395002016-10-19 00:00
是的你的車是在磨合期內的，首先磨合期內的車輛嚴禁拉高速對發動機和缸套磨損嚴重會減少發動機的使用壽命甚至后期導致燒機油的現象發生。目前的新車生產時都是冷磨合好的，完全沒有必要高轉速高速度拉高速。
提問者：豬150321516882016-04-15
油動遙控模型車（Gas Power），簡稱油車（GP）。油車以其彭湃的發動機動力，真實的車架結構征服了眾多的模型車愛好者。尤其近年來，模型車發動機技術不斷進步，發動機的穩定性不斷提高，油車不再是“老手”的專利，新入門的愛
提問者：liuna7432015-10-09
基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發動機不同的是，它采用了全鋁的缸體，因此整機的重量會更小，最為重要的是，技術人員在此基礎上加
提問者：hdpu2012-11-03
在2012日內瓦國際車展上，大眾集團正式發布了全新EA211發動機技術。也許大家并不會對氣缸關閉系統（ACT主動氣缸管理系統）有所驚訝，畢竟早在十幾年前有些汽車公司就已在多款車型上采用了這項技術，就連大眾自家也早就有用過
提問者：oylcsb2015-08-18
作為目前唯一一款國產德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內外媒體、汽車愛好者和消費者追逐的焦點，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動力系統、驅動、剎車、泊車、安全保護
提問者：mhujyxojtojqvn2015-09-02
