提問者：yomuyci2014-08-18 00:00
改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉向，可以把方向盤向左右兩邊打到頭，看輪胎內側和車身之間是否有足夠的間隙。否則需要改用ET值較小的輪轂來增加輪距。 2.新輪胎的直徑和原配輪胎的尺寸誤差盡可能小，否則要影響到牽引力、最高車速、時速表和路碼表和顯示，對于307這樣的配備行車電腦的車型，如果改裝的輪胎尺寸有偏差，則電腦顯示的平均油耗、瞬時油耗、總里程、當前里程、續行里程等等都不準了，必須在行車電腦中加以修正。 3.改裝后的輪胎最高時速限制必須高于原配輪胎。 4.還有輪胎的旋轉方向等等注意事項。 假定某一車型的原配輪胎為185/65R14，其中：185是輪胎的寬度，單位毫米，65是輪胎的扁平比，單位％，這個值越小，輪胎看上去就越扁，14是輪轂的直徑，單位是英寸，1英寸＝25.4毫米。這樣，我們就知道該車輪尺寸： 直徑185x65%x2+25.4x14＝596.1mm 有如下幾種可能的改裝方案： 1.195/50R14，直徑為550.6mm，直徑誤差為-7.63%不佳，視覺效果差，且里程表或電腦要修正 2.205/50R14，直徑為560.6mm，直徑誤差為-5.96%不佳，視覺效果差，且里程表或電腦要修正 3.195/55R14，直徑為570.1mm，直徑誤差為-4.36%不佳，視覺效果差，且里程表或電腦要修正 4.205/55R14，直徑為581.1mm，直徑誤差為-2.52%佳，但里程表或電腦要修正 5.205/60R14，直徑為601.6mm，直徑誤差為+0.92%綜合性價比最佳，可利用原輪轂 6.205/50R15，直徑為586.0mm，直徑誤差為-1.69%佳，要換輪轂，最好再修正里程表或電腦 7.205/45R16，直徑為590.9mm，直徑誤差為-0.87%外觀效果最佳，要換輪轂 8.195/55R15，直徑為595.5mm，直徑誤差為-0.10%最佳，要換輪轂 9.215/45R16，直徑為599.9mm，直徑誤差為+0.64%最佳，但費用昂貴 10.205/60R15，直徑為627.0mm，直徑誤差為+5.18%外觀效果佳，要換輪轂，且里程表或電腦要修正。總結：依據你的原配輪胎規格，換新輪胎，必須更換為R17的輪轂才可以。
回答者：zxcvbnmn582016-03-10 00:00
改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉向，可以把方向盤向左右兩邊打到頭，看輪胎內側和車身之間是否有足夠的間隙。否則需要改用ET值較小的輪轂來增加輪距。 2.新輪胎的直徑和原配輪胎的尺寸誤
提問者：yub10312014-03-11
在煙臺掛不上牌照，肯定的。 因為北京的車子很便宜，這個大家都知道。 什么臨時證明、異地審車都是很麻煩的。 臨時證明是不可能的，一眼可以看出，北京不會給開這樣的證明，北京方面肯定會要求你在北京上牌，否
提問者：yeyequn2013-05-23
您好：關于您咨詢的問題，新車在2000公里以內最好是低速行駛、避免超載和長途行駛。新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行
提問者：upvv2013-01-10
您好：對于上述車輛現象，正常行駛狀態下，是不會熄火的，您可放心。其技術原理就是采用車速信號的can線控制，完全區別于怠速狀態下。某些情況下，可以進行發動機熄火的，條件是車速在大于等于4公里以上，在除p擋以外的任何檔位，采
提問者：牛車網2013-04-11
有的新車主覺得車是新的,沒必要保養;而更多的人,有保養新車的意識,可就是找不到保養的好方法。其實新車是最需要保養的時期,新車不保養,兩三年就會變成老爺車。浪費修理費不說,車子壞得也越來越頻繁。“只開車、不養車”的駕駛
提問者：lm1256287732015-06-27
1萬5千公里，就換機油和機濾就可以了， 關于保修是兩年或者六萬公里， 在這個期間只要是車上壞的部件和您保養沒有關系的四S店還是可以保修的
提問者：tian199212013-05-23
