提問者：jjbb1222015-12-24 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限） 跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車 燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等 跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。 車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！ 甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
回答者：vfz806932016-12-24 00:00
正常來說，冬天熱車3-5分鐘，更可保護發動機。 答案補充 對，熱車后使發動機更能發揮，使潤滑油更充分保護發動機，不熱車或熱車不足時，車的性能會大大降低。
提問者：hjs8809192013-04-18
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者：liying00351212013-03-23
你的車如果改的單點天然氣，單點天然氣需要手動轉換，當氣溫下降時，發動機需要一定的溫度你才能手動將天然氣轉換成油，否則，初始運行將會不穩定，所以，一般著車后應用油先預熱怠速十分鐘后轉換成氣較為穩定。 多點天然氣是自動調節
提問者：stez03042013-05-03
貓貓很負責的告訴你絕對不需要，放的時候把3個排氣口都打開就能把水放完了。記住節溫器打開的時間很短的，溫度一下去就馬上關了。發動機水道還有一條通向水箱，所以不用擔心水放不完。另外加防凍液的時候務必要打開3個排氣口，大概加完
提問者：qdlanshan2014-07-08
正常啊，冬天不好啟動。
提問者：qiangshirenqun2013-03-28
此車是在北方嗎？（先檢查油路及電路沒有問題后按下面方法解決） 由于天氣太冷，在一個就是由于途勝排氣管的設置特點，排氣管內冬天容易積水（燃燒形成的水分）并且不容易排出，遇強冷空氣很容易將排氣管凍住，無法排氣肯定啟動不著
提問者：goujie1112013-03-03
