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力帆630裝的什么變速箱?好使嗎?

提問者:2016-05-17 00:00

力帆630裝的什么變速箱?好使嗎?

最佳答案

外觀:中庸大氣 拿來主義很討巧力帆620 CVT與之前的手動擋車型在外觀上沒有什么區別,依然是中庸大氣的風格。前臉造型符合當下的流行趨勢,尾部整體設計也很飽滿穩重,這種外觀設計應該比較符合目前國內大多數消費者的審美。和其他自主品牌同級別競爭對手相比,力帆620在外觀這一項上至少不會失分。對于自主品牌的模仿,我們一向持包容態度。而對于力帆620 CVT的“拿來主義”我們同樣也并不反對,而且個人認為一些局部細節上的拿來主義還起到了畫龍點睛的效果,十分討巧。比如力帆620 CVT的前大燈就有些許寶馬的影子,而漂亮的LED日間行車燈也給人似曾相識的感覺,你是不是想起了新奧迪A4L?內飾與配置:做工尚可 配置給人驚喜力帆620 CVT的內飾做工在這個價位的車型里應該算是不錯的,車內整體感覺簡潔溫馨,比較符合家用車的定位。中控臺上的仿桃木裝飾條質量尚可,不會給人留下廉價塑料的印象。中控臺分區簡單清晰,按鍵不多,很容易上手。不過一些按鍵和旋鈕的手感不是很好,部分按鍵或旋鈕的阻尼還不太均勻,但考慮到它的售價,這樣的表現已經難能可貴了。不妨在這里簡單列一下力帆620 CVT頂配版(即精鉆版)的配置清單:自動天窗、真皮座椅、GPS導航、倒車影像系統、前后電動車窗、電動調節后視鏡等等,尤其值得稱道的是倒車影像系統,當掛入倒檔時,液晶顯示屏將自動接通倒車攝像頭,車后情況一目了然,安全實用。對于一款售價7萬多的家轎而言,擁有這些配置實屬難得。空間:后排腿部空間出色 儲物空間略有不足力帆620 CVT長4550mm,寬1705mm,高1495mm,軸距達到2605mm,空間是力帆620 CVT的一大賣點,尤其是后排腿部空間非常出色,筆者本人可以在后排輕松翹起二郎腿相信已經足以說明這一點。而650升的行李箱容積同樣值得關注,光憑空間這一項就能為力帆620 CVT掙得不少加分。 不過力帆620 CVT空間上也有不太令人滿意的地方,比如車內的儲物空間就顯得略有不足。駕駛員側和副駕駛側的儲物格空間偏小,只能放下手機、票據、零錢等雜物,如果想放瓶礦泉水就不太可能了。不過力帆620 CVT空間上也有不太令人滿意的地方,比如車內的儲物空間就顯得略有不足。駕駛員側和副駕駛側的儲物格空間偏小,只能放下手機、票據、零錢等雜物,如果想放瓶礦泉水就不太可能了。動力與操控:駕駛平順 加速溫柔力帆620 CVT搭載的是1.6L的LF481Q3發動機,最大功率為78千瓦,最大扭矩137牛米。動力算不上強勁,但也足夠用。力帆620 CVT的加速或減速過程非常平緩,由于沒有一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換擋“頓挫”感也隨之消失。不過由于受變速箱自身的特點所限,如果讓620 CVT做急加速等劇烈動作就有點勉為其難了。踩下油門踏板,車子的加速過程顯得有些不緊不慢,不過也并非難以接受。在實際駕駛過程中,當時速超過120公里,再踩油門提速會明顯感到吃力,要想達到更高的速度,可能需要耐心等待一些時間,畢竟這款車不是為了激烈駕駛而生的,舒適平順、經濟節能才是它的關鍵詞。至于操控,力帆620 CVT最大的不足就是缺乏精準性,轉向助力不均,時輕時重,很難給人清晰的路感。對于男士而言,方向盤顯得過于輕盈,高速過彎時方向盤虛位偏大,導致指向性不是很準。懸掛整體調教偏舒適,而經過顛簸路面時,減震器還是略顯生硬。總結:空間寬敞 性價比不錯的家用轎車我們試駕的這款力帆620 CVT車型空間寬敞,配置齊全,配備了真皮座椅,倒車影像系統、GPS導航、電動天窗等,而售價僅為7.88萬。發動機動力雖然不算強勁,但也足以滿足城市家用。駕駛平順、操作簡單,同時又具有良好的燃油經濟性,這些對于普通用戶應該還是很有吸引力的。如果在噪音控制方面再下些功夫,相信力帆620 CVT在和對手的競爭中會有一番更大的作為。

回答者:2016-05-19 00:00

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報價:5.49-7.29
級別:緊湊型車
排量:1.5L 
變速箱:-

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