提問者：匿名網友2015-01-20 00:00
根據您說的情況分析，可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍造成的故障現象，這樣會造成怠速低、怠速發抖或熱車不易啟動；嚴重還會導致各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、費油等現象。建議您主要檢查節氣門位置是否積碳過多，如果您不放心的話，可以在4s店先用內窺鏡對進氣道、氣門和燃燒室及噴油嘴等部位進行檢查清洗。同時還要檢查點火系統的高壓部分，主要是火花塞是否積碳過多。
回答者：牛車網2016-01-20 00:00
對于自然吸氣發動機 延時熄火可以提高發動機工作穩定性。停車后馬上熄火，再次啟動后你會發現發動機有不規則抖動幾分鐘。長此以往發動機就總是抖了。延時熄火還可以保護機油，機油在發動機內起了5種作用潤滑、密封、清洗、冷
提問者：QQ菊丸貓咪2013-06-07
車內裝飾和用料，噪音，和大燈不是很亮，排擋桿在空檔是時候有滴答、滴答的抖動聲音，還有后視鏡沒有電動折疊功能和后視鏡加熱，后視鏡加熱在下雨天和霧天是非常用的，希望廠家以后把后視鏡電動折疊和后視鏡加熱在全系馭勝標配就完美了。
提問者：scorpioh4k72016-09-07
行駛中抖動較大的原因比較多，大致有： 1.火花塞是否有損，需要檢查下； 2.油路/油品問題，建議開完這箱油，去正規加油站加油再試試效果； 3.怠速馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常； 4.進氣系統是
提問者：debut772015-05-05
轉速正常，但是你說的很震不正常，應該是發動機抖動厲害吧，應該清洗下噴油嘴，怠速閥，熱車后是不是就不抖動了啊，我原來的賽拉圖也是，不過不是每次都這樣。還有可能是火花塞臟了，再就是汽油濾清器臟了需更換，一個個排除吧。
提問者：fwd12132013-04-01
發動機不發抖就好，一般是看發動機的設計來看的，活塞短的，怠速就高，活塞行程長的，怠速就小，萬噸巨輪的發動機最高轉速才126轉每分鐘，你看看他怠速能到多少？？？？？600毫升的摩托車發動機最高轉速是1萬多轉，怠速一般是2到
提問者：b4179738512013-08-28
主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l動機抖動甚至無法起動情況的發生�；蛘呤且驗閲娪妥斐霈F問題有滲漏
提問者：灬流蘇丿M2016-03-05
