提問者：TTAZN2013-08-01 00:00
三菱OUTLANDER EX并不是一款為越野而生的車型，無論是只有中央多片離合差速器的低配車型還是帶有主動(dòng)前差速器（AFD）的高配車型都沒有輪間電子輔助制動(dòng)能力。這就使得勁界只能面對(duì)兩個(gè)前輪或兩個(gè)后輪失去抓地力這種比較簡(jiǎn)單的問題，而對(duì)于交叉軸則是毫無辦法，而且CVT變速箱在極限狀態(tài)下可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并不很適合越野。不過2.0、2.4、3.0發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩足以驅(qū)動(dòng)車輛爬坡，爬坡能力還不錯(cuò)。 30萬一下的SUV 全是偏向城市道路的，偶爾到郊外土路撒歡還可以，專業(yè)越野都比較差。
回答者：Jeff11612016-08-01 00:00
車是不錯(cuò),也有兩驅(qū),有智能四驅(qū)和LUCK四驅(qū)的切換功能,行李箱足夠大,開起來感覺還不錯(cuò)，但方向盤比一般的日本車都要重，真皮方向盤摸上去感覺有點(diǎn)滑,后座腳部空間非常不錯(cuò)但座椅有點(diǎn)硬，后排除了腳底下之外也沒有其它出風(fēng)口，還有
提問者：yyy46982013-03-24
雖然我買的是新奇駿豪華2.4四驅(qū)版，但是說到越野，初級(jí)越野的話，必須是森林人。不過又有誰會(huì)開著森林人奇駿歐藍(lán)德去越野呢。無非爬個(gè)矮坡而已，也舍不得開去越野，奇駿22公分底盤了，在市區(qū)停在建筑工地里也會(huì)托底。真正要越野就得
提問者：2015-10-09
歐藍(lán)德是屬于城市越野的一個(gè)類型！越野車最組要的數(shù)據(jù)就是要來自它的接近角，通過角，離去角，角度越大，通過能力也就越好。再就是短軸版的比長軸的通過性要好。最重要的就是要看它的底盤是不是適合越野，只有越野底盤才能放心的去越野，
提問者：M0Mo魚2013-06-15
非常的不錯(cuò)，是帕杰羅達(dá)喀爾拉力賽的補(bǔ)給車，跑完全程的，越野沒問題
提問者：chuanhailc2015-10-18
我是選擇了歐藍(lán)德GT 主要看中它的S-AWC系統(tǒng) 這套系統(tǒng)是一套新的四驅(qū)系統(tǒng) 不過是偏向公路的設(shè)計(jì) 它的優(yōu)點(diǎn)在于有前電子差速器,能根據(jù)路況分配前輪扭矩 而且GT版的也帶有Rav4有的斜坡起步HAC 歐藍(lán)德的最
提問者：xy120812013-05-01
個(gè)人覺得新奇駿不錯(cuò)……
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-01
