提問者:zhuchaomin2016-08-18 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:txwd2752016-08-20 00:00
長城騰翼C30: 性價比好,空間大,安全性好,漂亮 雪佛蘭愛唯歐三廂: 漂亮,動力強,空間大,很有派頭 斯柯達晶銳: 安全性好,空間大,有品位 單獨憑借性價比而言,國產車性價比相對較高
提問者:cldpk2013-03-01
沒問題,qq都可以跑,但要愛惜車,跑3-4個小時停下歇歇,或到服務站休息會,打開發動機蓋散散熱什么的,另外車速不要過快控制在80-110之間,畢竟發動機排量小
提問者:2013-08-27
我的車是樂風,其實愛唯歐的發動機和樂風一樣的,跟你說,磨合的時候轉速不要超過2千轉就好了,這車起步要稍微帶點油,1千9的樣子換擋
提問者:vvgj89522013-06-18
這車比較均衡,發動機用的是科魯茲上的1.6DVVT發動機,動力屬于夠用偏上。 油耗也中規中矩(畢竟1.2噸多的車重擺在那里),底盤的調校風格也夾在運動與舒適中間,車內空間不算寬敞也不算小。 這車的本質實際上非常中
提問者:58車2013-09-10
油耗我目前是1100元跑了1400,還剩3格油,提車時一個格油都沒有。 58車>>
提問者:lsx106692013-08-06
發動機就會熄火,這與怠速沒關系。怠速螺絲控制的就是節氣站的開度,調低它不但會使進油量減少,同時進氣量也會減少,但是怠速的高低是不會影響油耗的(過高除外),而且怠速過低還會使發動機動轉不平穩,本來需要靠燒油維持運轉,怠速過
提問者:oklaj62016-03-25