提問者：tyycjun2015-10-27 00:00
大眾速騰1.4t和現代名圖1.8l在動力和速度上哪個更有優勢
怎么說呢，現代，如同他的名字，很現代，很有科技感和流行時尚元素較多，當然我個人很喜歡名圖這部車，定位在索納塔和朗動之間的一部車，緊湊型車的價位中級車的外形空間，而且設計從內到位都很符合中國人的審美觀，但是，現代作為一個韓國車，首先質量，不能說不好，但跟德國車的差距還是很明顯的，俗話說就是不抗用，而且你不覺得名圖油耗有點高嗎，這么大的車拉著很重的，而且雖然發動機比大眾技術先進，但其動力輸出不如大眾的dsg直接，也就是說變速箱輸出對于動力損耗很多，發個牢騷，個人覺得韓國徒有一個外表，內在不咋地大眾，雖然外表也很配他的明子，千篇一律，基本就沒什么改動沒什么突破，太大眾化了。但是你沒有覺得大眾的樣子雖然不時尚，但絕對是經典，特別耐看嗎，大眾的這個樣子估計一般人都看了十幾年了吧，但你們看夠了嗎，反正我沒有看夠，沉穩大方不花哨實用耐看，你說大眾內飾太丑了，我覺得樓主應該是一個很愛時尚的人吧，不然不會覺得大眾難看了，雖然大眾內飾卻是有點老氣。而且大眾的發動機技術其實是很落后的，連vvt都沒有，也就是可變氣門正時技術，這個科技已經很普遍了，日本的技術，但是大眾卻死活不引用，還是沿用多年前相對老的技術，但是，大眾的tsi技術卻是相當的先進，是目前世界上公認的最先進的技術，這個也抵消了沒有vvt的缺點，tsi在國外是雙增壓缸內燃油分層燃燒技術，當然分層燃燒的前提是直噴，到了國內由于國內燃油質量達不到分層燃燒的要求，同時為了降低價格，tsi便被改成了渦輪增壓缸內直噴技術，而再配上dsg即雙離合變速箱，使得大眾這套堪稱完美的動力組合做到了既省油有有力的表現，不知道樓主因為前段時間大眾dsg問題影響對dsg有沒有偏見，其實dsg是基于手動變速箱改進而來的，傳動更為直接，大大減少了動力的損耗，而且其換擋完全是通過電腦計算而進行的，而非傳動自動擋的扭矩平衡換擋，換擋更迅速積極，這樣以來省油提速就兼得了。我們公司中層領導開的全是大眾帕薩特，2.0TSI配上6速雙離合變速箱，動力方面高速上秒個車那時分分鐘的事，油耗，高速上一路120油耗基本在7個油左右，城市堵車不到10個油，2.0排量這個油耗已經很讓人驚訝了，跟不用說1.4tsi了，那油耗告訴5個油那是正常情況，堵車估計也就7個多油，這是一般車想都不敢想的事，我爸的車1.5L排量的平均油耗都在7個多油，還是vvt發動機。就個人經濟能力來說，準備結婚后買大眾速騰，具體排量1.4還是1.8不一定，但是兩個排量油耗相差應該在1個多點油上
回答者：58車2016-10-27 00:00
輪胎速度受限？這個應該是轉速受限把！輪胎屬于機械件，怎么可能受限啊！
提問者：zl70772016-11-22
輪胎和轉向機，輪胎可能會鼓包，轉向機如果受傷的話不扶方向盤直行會跑偏
提問者：zyfcxr2015-08-09
您好，這個要看您設置在多少碼提醒58車
提問者：op0560242015-09-26
女裝：上衣 圣誕之約 褲子 復古潮流 鞋子 緣分柔情 發型 黑色繚亂 男裝：上衣 男人本色 褲子 失落文明 鞋子 圣堂白雪 發型 痕遠刀域 圖沒截。比較著急。就沒有上那么多號 ，理解哈
提問者：fangx0x10232013-12-26
更換雨刷片，清潔玻璃58車
提問者：zhang4630471892015-10-21
你說的是北京現代名圖吧。從設計理論上說可以，沒問題。這個問題是許多開自動檔車（不單單是北京現代車型）的朋友都比較關注的，在這里就多說兩句。可以隨意轉換但要講究目的和時機，是為了超車？道路異常？省油？還是上下坡？當然還有難
提問者：sxwjyy2015-10-17
