提問者:songminyan2016-08-28 00:00
你好,朋友可能不是發動機響,有可能是變速箱發響。因為一檔起步時,變速箱是小齒輪帶大齒輪,小齒輪轉述高,大齒輪轉述低。這樣起步時發動機不受損,也易起步。估計可能是變速箱里齒輪油型號與變速箱不匹配。因不知你是新車還是舊車,變速箱齒輪油是否更換過,如更換過,是否換廠家規定型號的齒輪油。建議你到另一家4S店去檢查一下如不足,請追問,滿意請采納,謝謝
回答者:haohxs2016-08-30 00:00
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:zhxiaomei2016-09-07
1、多少速度掛入下一檔,這個新車的話主要不是看速度,主要是看轉速表,最好不要超過2500轉,等磨合期過后就按個人開車習慣就可以了。 2、發動機聲音,不是大問題,因為當車停下來時機油是沉在油底殼下面的,等水溫上來就好了。
提問者:liqim3j32013-09-07
瘋了吧 新車三檔起步車不至于壞 但是對于磨合期來說非常非常不好 檔掛不上去一個是你離合沒踩到底 另外就是你檔位沒找對 熄了火 找個地方去試吧
提問者:2013-08-13
油門離合沒有配合好,是離合器發出的異響,一般是離合過快或者輸入輸出軸出之間的轉速差造成,所以要有合適的轉速匹配,手動檔要開好,離合以及換檔時機,以及轉速的控制很關鍵。不光英朗有這個聲音,即使大眾的MQ250,操作不好也會
提問者:xiemr792412013-03-09
檢查兩個地方,一是火花塞和點火模塊(也叫點火線圈),二是噴油嘴。你所謂的拖檔和喘很有可能是火花塞不正常跳火引起的,拆下火花塞檢查,如果發現陶瓷體的表面有豎條狀的黑印,說明有漏電的地方,解決方法是更換點火模塊,處理火花塞表
提問者:airr472014-01-22
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:2016-05-30