提問者：qq5844428622015-06-26 00:00
先說一下基本原則1. 開車時集中精力注意觀察前方路況，做好預判2.保持好和前車車距3.安全的前提下盡量以油門而不是剎車控制車速路上情況很復雜，不能一一涵蓋，說幾種情況1. 離路口還有一段距離，前方紅燈，這時就應該松開油門而不是一直踩著油門開到路口再剎車2.高速行駛前方兩輛大貨車超出，完全堵住了正常行駛車道，提前松油門減速3.市區20～30公里擁堵路段，不要緊緊跟著前車，保持兩到三個車長的距離，前方車輛如果剎車，先松油門，利用車距滑行，一般情況下這個過程中前車會再次前進，不需要踩剎車4.超級擁堵路段，沒有什么好辦法，控制好不讓其他車加塞的情況下，慢慢往前挪吧5.40～70公里時速路段，保持自己的速度勻速前進，多車道情況下，盡量保持自己前方開闊，如果前方有車的話，注意及時更換到更開闊的車道。6.避免跟隨特殊車輛，比如公交 各種公務用車，他們都可能隨時停車7.開車不要緊張，前方車輛剎車燈亮，車距足夠的情況下不要馬上踩剎車，先松油門。路上經常看到路況很好正常行駛的車輛，時不時的剎車燈亮一下，不知道他們是在干什么，不踩一下剎車心里不踏實的感覺。總之，好的司機在一段路程中一般很少使用剎車，通過好的預判和油門控制，安全省油也省剎車。
回答者：LisaEmi2016-06-26 00:00
北京現代的ix35不錯，城市交通足夠用了，六速手自一體箱。全景天窗。2.0的發動機百公里油耗十個。我們鄰居就有，沒事跟他聊天說的。天天開著上班。
提問者：kakakwok19872013-09-07
車身尺寸45比35大。45定們是中型suv,而35是緊湊型。ix35整車尺寸4420*1820*1660,軸距2640，45是4690×1880×1680mm，軸距2640。其第二排乘客腿部空間加長了足足45mm，而其后
提問者：SemenZagladko2016-03-10
ECO是最佳省油狀態 當車行駛在最佳狀態的時候是會一直亮著的 這對你的油耗非常有好處 想關閉的話猛踩下油門就OK了追問別人說按TRIP就能關閉是嗎?謝謝 回答那是扯淡，你駕駛時試一下就知道了。猛踩油門ECO就關閉了
提問者：ray_paopao2013-09-11
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
提問者：AdamyXX2016-07-06
35的駕駛感受就像前面兩位說的，油耗嘛，就一句話，沒有省油的車，只有省油的司機。其實我覺得這車挺好的，現在也在關注35,而且2012款已經上市了，不過具體怎么樣還有待考察。你要是想買20萬以下的SUV我覺得35不錯，性價
提問者：yuos9u8ggy82013-05-12
馬自達的是CX5吧，三款車外形都不錯，IX35是老車型，除了外形改款，各方面都有些老，當然優惠是比較大滴，優6主打科技配置，發動機有些垃圾，帶T的參數那么垃圾，但是日常用用還夠，馬自達CX5主打創馳藍天技術，車身底盤動力
提問者：ahy3sdty2015-10-13
