提問者：glovebmpd2016-09-16 00:00
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產的小車，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：Algrnoon78n2016-09-18 00:00
跑高速的時候由于發動機轉數很高，溫度相對也要比市區高 這個時候車的節溫器就會起到作用，冷卻系統大循環打開 所以就會出現一下水溫下降的情況 不用擔心 屬于正常現象
提問者：gz08532017-01-06
您好！水溫90℃就在中線，正常，請不要擔心，祝您一路順風！
提問者：JCY1230002016-09-18
一般的柴油機的機油壓力多數是2.5以上，低于這個數發動機會異常磨損，弄不好曲軸還會花瓦， 一般調機油限壓閥，(在機體上有，還有機油泵上也有，在里邊加墊) 打氣泵和機油壓力沒有任何關系，和搖臂也沒關系，
提問者：ojbkn18382013-09-06
水溫上升慢在排除了水溫指示系統故障后，一般檢查節溫器是不是故障了或者被拆掉了；還有就是暖風系統的水閥開關是不是一直打開著，因為暖風是靠冷卻水提供溫度的，暖風閥一直打開，一部分冷卻水進入暖風系統會導致發動機水溫上升慢的。如
提問者：rodneybb2016-08-22
正常情況，車子開起溫度要底點，停起要高點。只要水箱電子風扇轉，水溫會降，停傳會升都是正常。58車
提問者：jojosulee322016-07-09
這個我知道！去修理廠檢查下，是表問題，還是ABS或者水溫傳感器問題。58車熱衷于為網友服務的我為你解答！
提問者：alkqq2016-05-13
