提問者:2014-04-14 00:00
請問專家,1檔不踩油門怠速時一沖一沖的,是什么情況呢?
您好:關于您咨詢的問題,如果這個現象只是最近才出現的,之前怠速時不會有這個現象,說明電子節氣門體存在積碳,一般情況清洗積炭后即可解決。對于長期在市區內行駛的車輛來說,由于原地怠速時間較長、長期低擋位低車速行駛,積碳就很容易形成,建議您間隔15000公里給車輛清洗一次電子節氣門體。如果行駛路況比較好,經常高速行駛,那么清洗的周期就可以適當延長。
回答者:2016-04-14 00:00
積碳程度是看不出來的,要拆發動機才知道。普通的積碳清理一般都是到了公里數直接去清洗。
提問者:chii1172015-06-22
使用時間較長,特別是冷機運行或走走停停的車,基本都會產生一些積炭,正因如此,每5000——10000公里應該對供油系統包括氣缸內進行一次積炭清洗。如果汽油是合格的,不容易產生積炭,這并不分92號還是95號。鋒范可以使用9
提問者:2016-06-03
新車我們建議4萬公里進行清洗。清洗不是拆出來洗,而是用機器加上專用的清洗劑進行清洗。可以有效清洗油箱、油管、油路、進氣門、噴油嘴等容易積碳部位,潤滑油泵,防止油泵密封圈老化,清洗恢復噴油咀的暢通、消除敲缸、爆震等故障;明
提問者:口袋老師大白兔2014-04-24
騙人的東西,日系車的質量很好,尤其是在發動機這一塊,不需要經常洗節氣門,日系車一般情況下很少會形成大面積的積碳,我建議你使用汽油添加劑就可以了,但重要的是,你要保證汽油的油品,如果油品差,的確是需要經常清洗!
提問者:Carrie小哥2013-04-27
從積炭形成到集聚至影響發動機正常工作是個漸進過程。當發動機出現涼車啟動困難,怠速不穩時,說明積炭已經相當嚴重,再進一步就會造成失火斷缸,直到無法啟動。當出現涼車啟動困難應立即到維修站進行檢查,排除其他因素后應及時清洗氣門
提問者:candywu9622013-06-17
每次保養時,用內窺鏡看下缸內積炭的情況。如果有積炭,使用汽油添加劑G17或是紅線,拉拉高速就行了。建議定期使用汽油添加劑。 俺小明曾經積炭了,用這方法, 全清除掉了。 58車>>
提問者:zsl2zxj2014-07-02