提問者:MENGBINGHUAI2014-05-12 00:00
1、發動機轉速1600左右,可以換檔。2、踩下離合,檔位從一檔拔向二檔進,經過空檔位時,在空檔這個位置稍作一點點停頓再壓入二檔,這一點很重要,給平衡器有個匹配過程。3、左腳抬離合到半聯動位置時→右腳輕加油→左腳丟開離合。
回答者:cy21152016-05-12 00:00
以前會躥車嗎?如果以前不這樣,那就是動力輸出不夠。2個方面原因參考下:1,操作方面:你放在檔上,加油速度上來后,您繼續不換檔,保持油門不動或者收油門,造成的躥車,屬正常現象。2,車輛方面:過長時間沒清洗噴油嘴,積碳,長時
提問者:arpdo2014-09-16
上坡之前你的發動機轉速沒提起來,遇見這種情況,換低一檔,重新給油,等徹底沖起來再換高檔就沒事兒了,很正常,不是問題。
提問者:lily_zhlj2013-08-11
這是你駕駛習慣的問題,嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加,再想加速時就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者:zdvj753792013-04-01
行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖,有頓挫感,也是自動變速箱常見的故障現像,這有可能由于變速箱油過臟,導致閥體卡滯而引起。 如果要找人修的話,可以找杭州騰驊,專修自動變速器的,很專業。
提問者:guo03112013-09-10
是不是誤操作放到手動擋上拉?如果操作沒有問題的 可能是發動機的控制單元有問題或者是速度傳感器有問題正常該升檔的時候發動機控制單元沒有執行換檔動作 (換檔的前提條件需要很多 比如說輪速信號 轉速信號等等),建議到4S
提問者:2016-11-20
一是,節氣門該清洗了,; 二是,汽慮檢查下,看看是不是臟了, 三是,汽油箱的電泵可能有問題了,壓力不夠不能及時供油給發動機!!
提問者:iklqz861g12013-10-10