>" />
提問者:ponkshc992014-09-06 00:00
如題,去年的1.6L從提車開始就發現有些滲,就是油壺在蓋緊的情況下有油滲出,首保時問了4S說沒問題現在1.1W公里了,滲的好像厲害些,真個油壺表面都是油了,立面的液面幾乎到了MIN標記開車沒有任何影響,打方向不費勁,也很少打死該怎么辦,我自己想了無非兩個方法1.趁著在質
在質保期內要4S免費更換!千萬!!! 58車>>
回答者:饒嘉豪1232016-09-06 00:00
昨天做保養時發現變速箱底部油膩膩的,修車師傅說是滲油,我想對變速箱里面的油量檢查一下,或者檢查一下滲油的原因,他們說都沒有辦法,只說要更換一些部件和變速箱油,大約要一千多吧。請高手指點,我該怎么辦啊?車是05年的老寶來,
提問者:les_wky42013-10-23
根據您的車輛還在磨合期內,對于半軸油封有些滲油建議你去維修專營店進行細致檢查。因為新車在裝配時都存在涂抹一些防銹的潤滑油,難免存在不均勻的情況,如果真的漏油這種情況是屬于保修期內的。
提問者:muzi0252013-08-03
一介草民關于您咨詢的問題,噴油器上看到的油跡并不是故障,車輛裝配過程中會在很多部位涂抹潤滑脂,所以在發動機艙內、底盤很多部件上都可以看到類似的油跡;助力油壺上的油跡可以先將油跡擦干凈,將油蓋旋轉下來,將油蓋和油壺徹底擦干
提問者:tan板路2013-04-24
寶來根據您所說的情況,10萬公里的車輛如果以前對增壓器保養的狀況不是特良好的話,那么維修效果也不會很良好,我建議您咱們從根本上解決問題還是最好更換新的。您可以去您車型廠家所授權的4s店進行更換。
提問者:vcgcrl2013-09-01
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了
提問者:answerforu2016-01-12
您好:關于您咨詢的問題,噴油器上看到的油跡并不是故障,車輛裝配過程中會在很多部位涂抹潤滑脂,所以在發動機艙內、底盤很多部件上都可以看到類似的油跡;助力油壺上的油跡可以先將油跡擦干凈,將油蓋旋轉下來,將油蓋和油壺徹底擦干凈
提問者:nqixpjwob882015-03-07