提問者：RmaEM02013-06-15 00:00
性能、耗油、安全性能如何？與驪威相比那個好、
個消費者都想用最少的錢買到最好的車和服務，性價比是衡量產(chǎn)品是否合理的唯一尺度，讓我們從廣州本田的定價策略中看看新一代飛度的四大優(yōu)勢—— （一）全方位領(lǐng)先的技術(shù)性能。新一代飛度上有多項配置是同級車中率先使用的：一般只用于高級車和F1(圖庫 論壇)賽車技術(shù)中的雙模式換擋撥片系統(tǒng)出現(xiàn)在新一代飛度轎車1.5AT炫酷運動版上，用戶在使用D檔或者S檔駕駛時候只需要輕動手指，即可實現(xiàn)加擋或減檔，達到 “人車合一”的駕駛狀態(tài)，充分享受駕駛的樂趣，做到了真正的運動豪華；同時，在現(xiàn)有同級別兩廂車中，新一代飛度轎車1.5L車型率先采用了四輪碟剎，加上全系列標配的“ABS+EBD”組合，將小型車的安全標準提升到了全新的高度。 廣州本田新飛度：奪目性價比 贏盡萬人心 （二）豐富而人性化的高科技配置。新一代飛度G-BOX冷藏箱的設(shè)計讓人驚喜，它通過空調(diào)出風口對箱內(nèi)的飲料或食物進行冷卻處理，相當于加裝了一個車載小冰箱，而在天氣寒冷的時候，通過暖氣通風又可加熱保暖，十分實用；同時，新一代飛度的后排座椅具有一鍵式放倒及復位功能，可以變化出數(shù)十種尾部空間，這種實用的設(shè)計被美國消費者昵稱為“Magic Seat魔法座椅”。新一代飛度還率先裝備了僅在中高級轎車上應用的高科技配置，包括曾在第八代雅閣(圖庫 論壇)上配備的SVC（速度感知聲音補償）系統(tǒng)、電動折疊外后視鏡、熄火后天窗及車窗無匙控制系統(tǒng)、電控油門、帶液晶顯示屏的自動恒溫空調(diào)、深色隱私玻璃等，堪稱兩廂車中最頂級享受。 廣州本田新飛度：奪目性價比 贏盡萬人心 （三）舉世公認的節(jié)油性能。飛度的節(jié)油技術(shù)向來都是讓人稱道的，素有“節(jié)油大師”之稱，新一代飛度秉承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)并將其繼續(xù)發(fā)揚光大，其中1.3L車型(MT) 90km/h等速油耗僅為4.9L，1.5L車型90km/h等速油耗也僅為5.1L。如此顯著的節(jié)油表現(xiàn)，因為新飛度采用了本田最先進的i-VTEC發(fā)動機動力系統(tǒng)，該動力系統(tǒng)能夠使發(fā)動機氣門的配氣相位智能化地適應發(fā)動機負荷的改變，同時通過DBW電控油門、花紋涂層活塞等先進技術(shù)，使燃燒更充分，在最大程度省油的同時保證車輛擁有強勁的動力表現(xiàn)，突破了高馬力與低油耗無法兼得的局限，動力比上一代提升了11％以上。 （四）媲美第八代雅閣的“整車三年或十萬公里”保修政策。新飛度第一次在小型車中提出了“三年十萬公里”的保修政策，表現(xiàn)出了對小型車制造經(jīng)驗和完善售后服務體系的信心，給市場帶來巨大震憾，全面刷新了小型車的售后服務標準。如果按照每年的保修費用3000-4000元計算的話，這也是一種對消費者實在的讓利，在售后服務政策方面領(lǐng)先同行，真正體現(xiàn)了對于駕乘者的悉心關(guān)愛。 正是這四方面的優(yōu)勢，使新一代飛度性價比全面超越了同級別的競爭對手，成為高端兩廂車的典范
回答者：40231ps2016-06-15 00:00
你好，那是后備箱強制通風口的。58車
提問者：qezd5786252015-10-22
左右正下方的突起就是了，還要把地膠剌開的，何必呢，這樣吧。 58車問答平臺
提問者：hezenghui88882013-07-17
如果你開了暖風就很正常。如果沒有開有少量熱風也算正常。因為暖風水管在散熱。
提問者：runforme2014-02-05
本田飛度后排沒有設(shè)計出風口。因為本田的空調(diào)制冷效果普遍都很好，而且兩廂車的空間有限，另新款飛度的動力有130多匹馬力，這么小個車，動力又這么大，還怕空調(diào)帶不動嗎。所以不用擔心飛度的空調(diào)系統(tǒng)，后排出風口也是沒有必要的。
提問者：a37850602015-07-11
飛度的空調(diào)，從總體口碑上來講還是不錯的，我的感覺也很不錯，當然了，有時候本來氣溫就高，然后還在大太陽下跑的話，不管什么車，只要是后排沒有出風口的，后排都多少會感覺有點熱的。 空調(diào)出風的1234檔和溫度無關(guān)，只是風量大小
提問者：xhd198804192013-04-30
這個位置的出風口大都不能關(guān)閉，如果不想直吹，你可以吹腳吹窗戶
提問者：hifall2016-04-14
