提問者：qqq7757490582013-07-05 00:00
今天下很大的雨，晚上因為看不到，橋洞下面很深的積水，水估計過了排氣管了，沒辦法，沖到中間又不能退回，只好掛1檔踩著油門沖過去了，但是沒有熄火，直到回家后才熄火的。請問這樣水進了發動機嗎？
1、應該沒有什么事情的,發動機是密封很好的機器,一般講發動機進水,主要還是從排氣管部位進入發動機. 2、因為有些人在涉水時油門掌握不好(特別是使用高速擋位),一加一減,因為壓力的原因,很容易將水倒吸進去. 3、根據你的介紹,你是用低速一擋沖過去的,所以發動機不會進水,但建議以后還是小心一些,因為發動機艙內的電路接頭被水濕了過后,很容易氧化,導致電路短路,造成一些電子電器功能失效,嚴重時還會燒毀控制線束,這也是為什么不能用水沖洗發動機艙的原因.
回答者：vcr6edoc9b2016-07-04 00:00
特別是在冬季，車子過夜停車前車內使用了暖空調以及發動機艙溫暖的影響，由于車內外溫差大，擋風玻璃內側會形成結露聚集水汽，早上用車時，如果積聚水汽濃厚的，可用車上備用的干毛巾擦拭一下，另外，停車后開一會兒車窗讓車內外溫度均衡
提問者：siyl96393802013-03-24
會的。發動機護板可保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉，也可防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。但硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護
提問者：dangsuolin2013-04-06
一般新車在前幾月有這種味道應該屬于正常現象。車需要磨合，含有膠皮的部件在高溫情況下也需要有個和熱溫磨合、融合、去味的過程。建議樓主問一下別的科魯茲車主，看看是否也是這樣的情況。另外需要注意的是整車電氣設備工作是否正常？發
提問者：bw3f33jd652013-06-14
所有冷卻系統中扮演最重要角色的零件就是主水箱，依賴水箱提供冷熱交換才能發揮效果. 不過同樣是水箱為何有銅與銅的分別呢？ 這當中所牽涉到的層面相當廣泛，不過最重要的區別還是在于重理、熱傳導效率、延展性與抗氧化的專案
提問者：a8389981632013-04-01
自己洗車完全可以。不需要泡沫。洗完車要盡快晾干。漆皮注意不要暴曬，車輛浮灰可以買帶蠟拖布擦除。盡量少用水洗。發動機機艙最好不要水洗，會引起電路接觸點氧化。
提問者：I梧I棲I鳳2013-07-03
買車是大事 買車的過程是很重要的 下面來慢慢說說 順便說一下 如果可以的話 你最好能讓4S店幫你從廠家訂購一臺新車(有些奸商為了滿足客戶需要 可以讓客戶試駕商品車) 當然了 這除非是你所要購買的車型 排量 車身跟內飾顏色
提問者：weiyaoxing2013-05-03
