提問者:jingjing1101662013-07-01 00:00
主持了好:我的車是海馬二代福美來,最近我在開車的時候抵擋老是唑車,高檔就沒事了,我開過別人的車也不會唑車,請問這是什么原因?正在苦惱之中。
愛車人 關(guān)于您說的問題分析,現(xiàn)在電噴車均采用發(fā)動機(jī)控制電腦噴油,在高速行駛中掛空擋發(fā)動機(jī)會自動切斷噴油,僅維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),空擋滑行時,電腦控制單元強(qiáng)制將節(jié)氣門關(guān)閉至較小角度,因節(jié)氣門過臟,造成進(jìn)氣不暢,車輛會出現(xiàn)撮車的現(xiàn)象。 排除油品及節(jié)氣門外,在發(fā)動機(jī)制動過程中,發(fā)動機(jī)與車身固定支架過軟或變速箱差速器間隙過大都可能造成收油撮車。但是最主要的故障原因是由于離合器開關(guān)接觸不良造成的。由于發(fā)動機(jī)采用ecu控制,電腦會不斷采集離合器狀態(tài),在換檔、加油、收油時控制發(fā)動機(jī)噴油量,一旦離合器開關(guān)信號有問題,就會導(dǎo)致電腦程序紊亂,從而出現(xiàn)撮車現(xiàn)象。 建議您在車輛每行駛2~3萬公里時即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道,同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。還要檢查以上所有分析的各個部位是否出現(xiàn)故障。
回答者:ytbsvpenkcgmj2016-07-01 00:00
原罪根據(jù)您所說的情況,通常對積炭的清洗周期為每2.5萬公里上下進(jìn)行清洗。因此建議您主要針對:燃燒室、節(jié)氣門、噴油嘴、怠速閥、進(jìn)氣道進(jìn)行清洗,同時如果沒有更換過火花塞也應(yīng)該進(jìn)行更換了。具體價格要根據(jù)實(shí)際情況具體確定,您只要
提問者:grok_ren2013-05-14
323的產(chǎn)品說明上規(guī)定使用95#以上的燃油,但按照其發(fā)動機(jī)的壓縮比看用93#汽油完全能夠滿足它的需要. 323的ZM系列發(fā)動機(jī)屬于中高速機(jī)器,低速運(yùn)轉(zhuǎn)必定產(chǎn)生積碳,最佳換檔轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)在2500-3000轉(zhuǎn)左右. 消除積彈
提問者:ccni8486092013-07-05
你至少要測試兩次才能知道油耗是不是真的升高了,這和加油站的油品也有關(guān)系,兩家公司油站的油品也有區(qū)別,不要總是把眼光放到車子本身上面,燃油品質(zhì)也和車息息相關(guān)啊。
提問者:oensdfn0e2013-04-18
清洗節(jié)氣門,看看是不是積碳過多,清洗后會改善這種狀況。
提問者:2013-12-15
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合
提問者:wj27232016-04-24
jiege 關(guān)于您說的問題,可能是因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動機(jī)積碳。 您需要注意的是:節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來清洗;進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進(jìn)行
提問者:牛車網(wǎng)2013-05-23