提問者：jiaozuoan2013-07-15 00:00
正常。汽車空調壓縮機使用的制冷劑在正常工作。 空調的制冷原理是:壓縮機把制冷劑壓縮成液體，并通過散熱器和蒸發器蒸發并回到壓縮機循環使用。在這個過程中,就會把空氣中的熱量帶出空調機降溫。 你聽到的聲音就是制冷劑沸騰蒸發的聲音。
回答者：fbghb2016-07-15 00:00
你好，首先確定是熄火后風扇一直工作不停～還是轉一會停了。如果不停的話看看水溫傳感器，溫空開關。但如果是熄火后轉一會停了這就是正常現象了。希望我的回答能幫到你58車
提問者：liuwanhan2015-12-02
因為現在的車都是電子節氣門的!油門開度其實有ECU控制的。離合器下面有個開關主要是檢測你在換擋的時候ECU會調整發動機的輸出。如果離合器開關和發動機電腦出問題就要出現 踩離合器怠速變高，去維修站做一個檢測吧! 拿分來
提問者：lixiaolong65662014-02-19
是熄火后吧，你聽到的應該是排氣管熱脹冷縮發出的聲音。如果是未熄火開空調就是壓縮機發出的聲音，你可以關掉空調試試應該就不響了。新車不會有什么問題
提問者：yykl1682013-07-17
正常的機械磨合，3000公里以后就好了
提問者：dwzh2u4dzs82014-01-12
由于發動機在工作過程中產生的某些異響是較為復雜的，并且具體的聲音及類型也是很難用非常準確的文字做出形象的描述的，從原則上來講，檢修發動機工作過程中產生的異響必須要進行實際試車檢查，同時還需要根據現場所出現的異響的性質特點
提問者：藍寶石HD4870X22013-05-12
長安奔奔mini發動機為JL466Q5發動機，奔奔mini上的這款1.0L發動機——JL466Q5的新機型排量略微縮小到999ml，但性能參數則大幅提升至51.2kw和92Nm.相比老款發動機的巨大提升，作為一款自然吸氣
提問者：laioozf549532013-07-28
