提問者:cccbbbsss2013-08-28 00:00
問題描述:2.7自動擋途勝 14萬公里了 剎車剎到40km/h左右時 車回發抖 請問是什么毛病啊?
首先檢查一下剎車盤是不是不平了(不是摸著不平,而是轉動時擺動量),可以光盤處理或者更換,處理后剎車片如果可以用的話盡量在粗砂紙上磨一下,另外檢查一下車輛底盤,是不是擺臂膠套,前輪軸承曠量大了
回答者:蹲門檻上抽煙2016-08-28 00:00
您好,建議檢查前輪動平衡,(如果是四驅車,還建議查看傳動軸的過橋軸承或平衡),如果都沒有問題,那只能查看前輪的半軸是否有變形。一般情況下,高速時方向盤抖動是前輪動平衡引起的,您可以看一下前輪輪轂上是否有過多的泥土,或者是
提問者:德化ysd2016-09-24
因為進氣道的積碳、汽車點煙器污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查,噴油量的脈寬
提問者:isnrz2015-12-13
點火系統出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發抖,明顯加油不暢,一般為點火系統和進氣系統數據有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
提問者:KUkdMhzTXT2013-11-16
不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三
提問者:fteqtvyt2016-04-18
·檢查下發動機支架墊,其中的墊片阻尼橡膠塊老化或損壞,會傳遞引擎震動到車身。 2·缸內或節氣門積碳 3·混加不同標號汽油、點火角誤差、造成ECU無法適應產生的爆震 4·氧傳感器損壞,造成的爆震
提問者:2016-04-17
故障所造成的點火系統出現問題,或嚴重短缺的氣缸 制動怠速太低會有火焰燃料貧乏,如果只是空轉的問題,然后40碼不會顫抖,顯然,一般是點火系統和進氣系統的數據,不排除空氣過濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修
提問者:shuilian33282013-10-19