提問者：jhigzd2014-12-20 00:00
您好: 新車是不能跑高速的，車子磨合期需要進行1500到2500公里才能正常使用，磨合期間:機油系統潤滑效果還不是很理想，發動機轉速控制在2000轉到3000轉進行磨合即可，轉速過高會因初期潤滑系統磨合效果未完成反而損耗機器部件。 期間車速也要保持平穩使底盤等傳動機構也得到良好的磨合。這對車子的使用和后期的保養都非常有幫助的。 祝您用車愉快，有幫助機記得才能喔，謝謝
回答者：hcj12590012016-12-20 00:00
渦輪的發動機肯定是不耐用的，機油渦輪坑定是必須燒全合成的，騏達那發動機礦物油就足夠了，變速箱就不清楚，在市區內1.3T坑定比1.6的無力，跑高速轉速起來了坑定比1.6的有勁。
提問者：melon05292015-10-03
應該是2500++--3000++++
提問者：匿名網友2015-05-02
D檔只是車子的普通前進擋，S是運動檔。 S檔位下發動機轉速高，變速箱升檔晚降檔早，車子的動力足，但是油耗也高，適合爬坡超車時使用。
提問者：xjf56562016-09-07
過了5000公里首保之后再去拉高速吧。拉高速的目的是為了清除積碳，所以必須使發動機保持較高轉速，比如4000轉20分鐘以上。如此使用自動擋顯然不合適了，必須轉換到手動模式{用較低的檔位}或運動模式，這樣發動機的轉速才能比
提問者：匿名網友2016-04-03
按鈕應該有兩個。一個是換檔按鈕，按著它的同時進行換檔。另一個是強制減檔按鈕，按一下會減一檔，再按一次恢復. 自動檔變速箱檔把上的一個小按鈕(O/D)起的作用： 般的自動變速器有6-7個擋位，它們從前到后依次排列。
提問者：sszm06242015-06-13
GS5搭載的是高速發動機，理論是2500~3000轉換擋，所以轟油的時候發動機很響，但是并不費油。而且GS5搭配的DCVVT發動機，是進氣門和排氣門正時可控，所以噪音稍微有點大，不過在平穩形式的時候掃陰很小的。
提問者：love7626232013-09-08
